1.清明节去了凤凰，人多吗？需要提前预定客栈吗？天气怎样？需要带很多厚衣服吗？有什么好吃的店可以推荐？
2.花垣县介绍花垣周边游
3.吉首旅游必去十大景点
4.茶峒镇旅游景点介绍大全 茶峒景点攻略
5.长沙如何去凤凰古城
6.中国著名大桥有哪些中国有哪些特大桥
清明节去了凤凰，人多吗？需要提前预定客栈吗？天气怎样？需要带很多厚衣服吗？有什么好吃的店可以推荐？
您好，朋友~！
清明节凤凰人还可以，不是特别多。客栈建议提前预定下吧，毕竟是小长假~最好带件厚衣服。因为白天不冷，晚上再沱江边看下夜景也许会冷的。。
分门别类给您介绍下去凤凰古城的一些注意事项！
1、交通：建议直接坐火车到长沙。长沙到凤凰的汽车专线天天发车，单程一百二往返两百长沙火车站直达凤凰古城，可以预定的。中间随便待几天，如果打算自己自助走的话，这样子坐车是最划得来，也是最方便的。
2、住宿问题：清明节期间住宿价格肯定会上涨，三月临江客栈估计价格在100-120左右一晚，估计清明平均会大概两百左右一间。不临江就便宜很多。
3、行程就是到了凤凰古城最好住2个晚上，古城游览大概需要一天时间。凤凰古城本身是不用门票的。如果要去凤凰古城九景，挂牌价一百四十八，带学生证一般是大概九十左右。如果去苗寨可以到当地参加个一日游的线路什么的。
4、吃饭：一般人均大概二十块钱左右，到处都有吃饭的。
5、购物：一般会买些姜糖，血粑鸭！记得要多问几家店，尽量晚上买价格会低些，价格差距非常大的，姜糖有的能卖十块钱一包，有的能卖一两块钱一包。
希望能对你们有帮助！
祝你们玩的开心！
花垣县介绍花垣周边游
1.花垣周边游
吉首，沪郊人，简称吉。是湖西土家族苗族自治州的州府、县级市，武陵山区的中心城市。是全州的政治文化中心、重要的交通枢纽和经济决策管理中心。其附近城市有泸西县、凤凰县、古丈县、花垣县、保靖县、永顺县、龙山县等。毗邻张家界、怀化、常德、长沙、贵阳。
2.花垣周边景点
海拔600米左右。
红遍市是国家AAA级旅游景区。
边红安，市级历史文化名镇，与湖南省花垣县茶洞镇、贵州省松桃县米家镇接壤，以渝东、湘西、黔东北三地交汇处的边缘特征而闻名。距秀山县城47公里，319国道贯穿集镇，交通便利。有重庆东南门的石碑和渝东南第一门、富有民族特色的古建筑、堤岸的水桶、沈从文笔下的边城、清澈见底的清水河等景点。重庆的秀山海拔500-800米，
:3.花垣周边游自驾景点有个什么瀑布
1.凤凰古城
凤凰古城可以说是湖南非常有名的景点，也是湖南十大最受欢迎的景点之一。这座古城占地约10平方公里。它是中国的4A级风景区，也是各少数民族的居住区，所以它的习俗和文化非常多样。
2.赣州古城
赣州古城是一座有着4200多年历史的文化古城。它位于湖南省湘西自治州首府吉首市万荣河畔。这座古城所代表的历史文化意义非常深远，很多建筑都保存完好。
3.千阳古城
千阳古城是中国现存最完整的明清古城之一。这座古城位于湖南省怀化市洪江市千城镇。因为靠近湘西，这座古城有湘西第一古镇的称号。
4.日耶古城
里耶古城也是湖南省历史非常悠久的古镇。这座古城位于湖南省湘西土家族苗族自治州龙山县。考古学家发现，早在6000年前，里耶就有人在这里居住，所以这里有很多文物古迹。
5.劳动苗寨
老洞苗寨是湖南省保存最完整的古苗寨之一。这个古村落位于湖南省西部的凤凰县。这个苗寨古色古香，已有600多年的历史。
6.洪江古商城
洪江古商城是中国4A国家级风景旅游区。洪江古商城也是我国保存较为完整的古建筑群。它位于湖南省怀化市洪江区，有许多清明时期的建筑。
7.高邑古村
高邑古村落是湖南乃至全国十大古村落之一。是湖南省重点文物保护单位。高邑古村落位于湖南省怀化市。这里的古村落建筑纵横交错，形成了美丽独特的历史群体形象。
8.永顺老司城
永顺老司城是中国首批国家考古遗址公园之一。这里有许多历史遗迹和纪念碑。位于湖南省湘西土家族苗族自治州永顺县灵溪镇老司城村。可以去这里感受一下历史文化的熏陶。
9.芙蓉镇
芙蓉镇是湖南省一座具有2000多年历史的古镇，也是中国国家4A级风景旅游区。它位于湖南省湘西土家族苗族自治州永顺县，在这个古镇旁边有一个壮丽的瀑布景观。
10.边境城镇
边镇原名茶洞镇，后因著名文学作家沈从文的小说《边城》改名为边镇。这座古镇位于湖南省湘西土家族苗族自治州花垣县西部。它是湖南省四大古镇之一。
4.花垣周边游自驾景点
吉首是湖南省湘西土家族苗族自治州的地级行政区首府。该市东南与泸西县相邻，西北与花垣县相邻。吉首的红色景区有：矮寨桥、赣州古城、德杭大峡谷、芙蓉镇红色景区、凤凰古城景区、流沙瀑布景区、矮寨悬崖栈道等红色景区。
5.花垣周边旅游
It从赣州古镇到茶洞古镇70公里。走包茂高速，很快就过矮寨大桥了。如果天气合适，你可以先看到这座桥。毕竟湘西天气多变。
吉首旅游必去十大景点
这个我知道！我在吉首工作生活了三年，对这里非常了解。现在我把吉首十大必去景点的资料分享给需要的小伙伴们~
1、德夯风景名胜区
简介
德夯风景区位于湖南省湘西土家族苗族自治州吉首市西郊24公里处，距吉首市24公里，是一个自成一体的风景区，溪流纵横、峡谷深壑、瀑布飞泻、群峰竞秀、古木奇花、珍禽异兽、苗族风景，皆在其中。“德夯”苗语为“美丽的峡谷”，由于山势跌宕，绝壁高耸，峰林重叠，形成了许多断崖、石壁、峰林、瀑布、原始森林，区内溪河交错，四季如春，气候宜人，有丰富的动植物资源，自然风光十分秀丽迷人。德夯旅游区以矮寨为中心，东到堂乐洞、西到大龙洞，南从武山、莲台山开始，北到流纱瀑布(全国落差最高的流纱瀑布和瀑布群)，小龙洞，总面积约190平方公里。在这个美丽的峡谷里，巨大的奇峡就有六七条，小小峡谷处处皆是。在地学上，被称为是一个高山台地边缘的岩溶峡谷、隘谷和嶂谷地貌。因此神奇而深壑的峡谷成为德夯自然景观的特色。没溪两岸筒车、水辗、古渡、小舟，伴以苗家吊脚楼，一派田园诗情。200多米高的统纱瀑布、400米深的玉泉门峡谷、500多米高的天险盘古峰，还有那人迹末至的原始次森林，古朴优雅的苗家风景，无不千姿百态，气象万千，令人叹为观止！德夯景区是纯苗区，苗族人民的风俗习惯对德夯影响很大，苗族人民的四月八、跳鼓舞、三月三歌会、赶秋、接龙、推牛以及苗岭情歌，无不吸引着中外游客。因此，古朴优雅的苗族风情又成为德夯人为景观的特色。《乌龙山剿匪记》、《湘西剿匪记》、《六个梦》、《血缘》等多部影视剧在此拍摄。德夯景区是一块神奇的土地，是一颗天工巧的风景明珠。2006年，德夯景区被列为国家重点风景名胜旅游区。
电话
0743-8665350
门票
60元
开放时间
德夯苗寨8:30-17:30，德夯大峡谷9:00~16:30，矮寨大桥8:00-17:30，矮寨悬崖玻璃栈道8:30-17:30。
景点位置
湖南省湘西土家族苗族自治州吉首市矮寨镇。
2、矮寨奇观旅游区
电话
0743-8758777
开放时间
08:30-17:30(全天)；停止入场时间:17:30 (1月1日-12月31日 周一-周日)
景点位置
湖南省湘西土家族苗族自治州吉首市。
3、黄永玉艺术博物馆
简介
黄永玉艺术博物馆建筑面积4200㎡，展厅面积2600㎡，分序厅、艺术人生、书画天地、收藏世界等厅，于2006年10月1日开馆。内存黄永玉先生毕生收藏的文物约200余件，以及自己创作的部分书画作品和文稿。
景点位置
湖南省湘西土家族苗族自治州吉首市人民南路120号吉首大学内
4、乾州古城
简介
具有4200多年历史的吉首乾州古城位于湖南省湘西自治州首府吉首市区内的万溶江河畔。
乾州古城风景如画，四周山峦叠障，山色翠微，中间十里盆地，万溶江河穿城而过，河畔绿柳依依，田野芳草萋萋。古城内那纵横交错的青石街巷，古香古色的民居，江南奇居——胡家塘、九福堂，令人倍感神圣的文庙，甚称奇美的乾州八景，扎工精巧的“乾州春文化”，富有灵气的观音阁，南方长城古遗迹等名胜古迹、自然风光和民俗文化，及古今文化墨客留下的古诗遗咏、文稿书画，都使乾州古韵犹存，令人无限遐想。
值得一提的是，乾州古城还是湘西非物质文化遗产的“大观园”，在古城百工坊，可以看到露天戏台上演的非物质文化遗产表演，绝对不虚此行。
电话
0743-8517993
用时参考
3小时以上
交通
从吉首火车站乘1路公交车，到福佳堂站下车即到（世纪广场附近）
门票
门票108元/人
开放时间
08:00-21:00(全天)；停止入场时间:21:00 (6月1日-8月31日 周一-周日)
07:50-21:00(全天)；停止入场时间:21:00 (12月1日-次年2月28日 周一-周日)
tips:
补充说明：:截止至2023年12月31日，持执业资格证和本人身份证的全国医护人员免门票
景点位置
湖南省湘西土家族苗族自治州吉首市人民南路。
5、流沙瀑布
简介
流纱瀑布位于九龙溪，慕名前来观赏的人很多。从苗寨里出发，沿溪边步行前往，一路风景很好。快到路的尽头处便到了这座落差216米的流纱瀑布，高高的石崖上坠下白色的水流，真如纱一般。雨季这里非常湿滑，尤其走瀑布后的步道上，需要穿雨衣。
电话
0743-8665350
用时参考
1-3小时
交通
从德夯九龙溪景区步行即是
门票
包含在德夯风景区门票内
开放时间
08:30-17:30 (1月1日-12月31日 周一-周日)
景点位置
湖南省湘西土家族苗族自治州吉首市矮寨镇德夯风景区内。
6、德夯大峡谷
电话
0743-8665350;0743-8758777
用时参考
1天
交通
1.汽车：在吉首火车站乘坐吉首至德夯对发旅游专线车，票价5.5元/人，发车时间6:30-19:30，每20分钟一班（如果德夯景区有大型跳歌晚会，在晚会结束后会有最后一趟车送回吉首）；或从凤凰汽车站乘车到德夯，票价8元/人
2.自驾：长沙—G5513—G56—G209—吉首—德夯；或张家界—S306—S228—G319—G56—G209—吉首—德夯
门票
德夯大峡谷（矮寨大桥景区）门票100元；德夯苗寨+德夯大峡谷通票100元
开放时间
09:00-17:30 (1月1日-12月31日 周一-周日)
景点位置
湖南省湘西土家族苗族自治州吉首市德夯大峡谷。
7、矮寨盘山路
电话
0743-865301
景点位置
湖南省湘西土家族苗族自治州吉首市矮寨镇416011
8、吉首大学砂子坳校区
电话
0743-8563783
开放时间
全天开放
景点位置
湖南省吉首市人民南路120号。
9、矮寨大桥
简介
矮寨特大悬索桥位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内，距吉首市区约20公里，是国家重点规划的8条高速公路之一--长沙至重庆通道湖南段吉(首)茶(峒)高速公路中的重点工程。工程为双层公路、观光通道两用桥梁，四车道高速公路特大桥。桥型方案为钢桁加劲梁单跨悬索桥，全长1073.65m，悬索桥的主跨为1176m，创造了四项世界第一，极大地改善湘渝两省市的交通现状，对两省市乃至中西部的对接具有极其重要的意义。
用时参考
1小时以下
门票
矮寨大桥门票:115人民币 (1月1日-12月31日 周一-周日)
开放时间
09:00-17:30 (1月1日-12月31日 周一-周日)
景点位置
湖南省湘西土家族苗族自治州吉首市矮寨镇
10、天问台
简介
在德夯大峡谷中，天问台是绝对要去的景点之一。从玉泉门一路往上爬，快要到达顶峰的时候，就来到了天问台。四面的山峦围绕着一座孤独的山巅，前方就是万丈深渊。站在这里，好像真的能与上天对话一般。
电话
0743-8665350
用时参考
1-3小时
交通
1.汽车：在吉首火车站乘坐吉首至德夯对发旅游专线车，票价5.5元/人，发车时间6:30-19:30，每20分钟一班（如果德夯景区有大型跳歌晚会，在晚会结束后会有最后一趟车送回吉首）；或从凤凰汽车站乘车到德夯，票价8元/人
2.自驾：长沙—G5513—G56—G209—吉首—德夯；或张家界—S306—S228—G319—G56—G209—吉首—德夯
门票
包含在德夯风景区内
开放时间
08:00-16:00 (1月1日-12月31日 周一-周日)
景点位置
湖南省湘西土家族苗族自治州吉首市矮寨镇德夯风景区内
茶峒镇旅游景点介绍大全 茶峒景点攻略
边城茶峒的简介
茶峒城始建于嘉庆八年（1803年），全以青石筑成，坚固巍峨。此城背靠太山，左依九龙山，右傍香炉山，面朝风鸣山；城由群山环抱，山中有城，城中有山；因位于湘、黔、川三省交界处，有“一脚踏三省”之称。此城城垣逶迤，河水悠悠，青石道整洁风雅，吊脚楼古色古香，白塔耸立，古渡摆舟；垂柳下的石级上，仨俩姑嫂在捶衣洗菜，清水江上，四五渔民正放鹭鸶叼鱼——好一幅如诗如画、美轮美奂的风情。评论家司马长风说：“《边城》是古今中外最别致的一部小说，是小说中飘逸不群的仙女”，而茶峒城就是这位仙女的人间化身。
离开花垣县城25公里地，在酉水河边，茶峒小镇安静地伏在那里。它的模样浮现在沈从文的记忆里，是这样的：“茶洞地方凭水依山筑城，近山的一面，城墙如一条长蛇，缘山爬去。临水的一面则在城外河边留出余地设码头，湾泊小小篷船贯穿各个码头有一河街，人家房子多一半着陆，一半在水，因为余地有限，那些房子莫不设有吊脚楼”，直到今天，这种展现优美意境的人文自然环境依然吸引着众多游客前来。
湘西旅游景点介绍
湘西旅游景点介绍
年轻人在日常繁忙的工作中，维持家庭的生活，推进社会的发展，但是枯燥的生活总会带来一些压力，同时也会失去一些美好的东西，来一场所走就走的旅行，是当今大多数年轻人的心声呼喊，那么，湘西有什么好玩的地方呢?以下，我为大家介绍湘西的旅游景点，供大家参考借鉴，欢迎浏览!
乌龙山
《乌龙山剿匪记》故事发源地，位于湘黔边界算深山峡谷之中。这里由于人迹罕至，至今尚较完好地保存着原始生态之风貌。乌龙山大峡谷，原始次生林覆盖，林木蓊郁，是天然的氧吧。峡谷两岸溶洞横陈，构成一个个神秘的地下迷宫，被誉为“世界溶洞博物馆”。据国际洞穴专家考证，乌龙山大峡谷是我国最大的溶洞群。
价格：60元/人
交通：从吉首重庆乘坐汽车至龙山再转乘巴士
老司城
老司城是西南地区现存规模最大、保存最好的土司城址，是中国南方少数民族地区最典型的民族古文化遗存。百姓流传，老司城分内罗城、外罗城，有纵横交错的八街十巷，人户稠密，市店兴隆，史书有“城内三千户，城外八百家”，“五溪之巨镇，万里之边城”的记载。老司城留存遗址很多，主要有祖师殿、彭氏宗祠、土司德政碑、翼南牌坊、土司地宫、土司古墓群等。
门票价格：免费
交通：可从吉首、张家界乘坐巴士到达永顺，再转乘小巴
黄丝桥
黄丝桥古城是国内至今保存最好的一座古兵营。最早是个土城，明代为镇压苗民改建为土石混合城，之后又修建成一个全石结构的防御性城池。古城只有东西北三个城门，没有南门。因为建时缺水，从建筑上说南方属火，开南门容易引火入城，所以为了吉利就没有修南门。
门票价格：40元/人(学生打8折)门票包含免费苗人导游一名讲解
交通：从凤凰搭中巴前往阿拉营，6元一人，再从阿拉营坐电瓶车到黄丝桥，2元一人
洗车河
洗车河位于龙山县洗车河畔，是土家族聚居区，至今仍普遍使用土家族语。也是全国民间艺术之乡。民宅多为吊脚木楼，依山傍水而建。造型玲珑的凉亭桥如双龙卧波，气势雄骏的公路桥如彩虹双跨，把沿河三岸连成一体，构成了古镇独特的风景线。洗车河还有一个叫“鸡屎潭”的温泉，温泉的水除污力极强，并能医治疮疥，维护皮肤健康。
门票价格：免费
交通：从吉首坐车至龙山再转乘巴士
芙蓉镇
芙蓉镇，本名王村，是一座具有两千年历史的.古镇，因小**《芙蓉镇》在此拍摄而得名。芙蓉镇的名气和游客数量都远比不上凤凰，所以芙蓉镇并没有被过度商业化。芙蓉镇的夜晚是出奇的安静，静的能让人浮躁的内心平和起来，除了大瀑布哗哗的水流冲击声音，你听不到人为的噪声。
而且不仅是一个具有悠久历史的千年古镇，也是融自然景色与古朴的民族风情为一体的旅游胜地，又是猛洞河风景区的门户、一个寻幽访古的最佳景点。
门票价格：100元/人
交通：可从吉首、张家界乘坐巴士到达芙蓉镇
边城茶峒
沈从文代表小说《边城》，就是以茶峒为背景(不是凤凰)。2005年茶峒镇更名为边城镇。边城位于湘、黔、川三省交界处，界以一河之隔。河两岸古镇的建筑风格别致，着以民族服装的人流如潮，周围田园锦绣。主要景点有翠翠岛、百家书法园、沿河吊脚楼、南方古人类遗址、古老城墙、拉拉渡、悬棺遗址、连心桥、连心坝等景观。
门票价格：免费景点另外收费(翠翠岛 20元/人)
交通：从吉首乘坐巴士到达边城茶峒
山江苗寨
“山江”苗语称叭固，意为蛤蟆洞，因寨边有个山洞，蛤蟆甚多，故而得名。山江苗寨的最大特点是具有很强的军事防御功能，碉楼和防御墙是构成苗寨的两类主要建筑。一般第一次去苗寨的客人，都要过三关，也就是“三卡”：卡歌、卡酒、卡鼓。只有过了这三关，才能顺利的进入苗寨。这里鲜丽夺目的苗族服饰，情调别致的拦门酒，风格独特的卡鼓、拦路歌、边边场，会使你耳目一新，如痴如醉;还有传统节日“四月八”的跳月跳花，“六月六”的山歌对唱。
门票价格：套票100元/人
交通：到达凤凰县后乘坐的士或旅游巴士都可
坐龙峡
坐龙峡位于古丈县河西镇，与王村仅一水之隔。经由300万年大自然的风吹、水蚀而成，一直隐逸于湘西茫茫十万群山之中。峡谷长约3500米，最大落差达300余米;宽处不足丈余，窄处仅容一人通过;谷内绝壁纵叠，溪瀑横悬，崖树斜逸，异草遍坡。
坐龙峡拥有中国第一条特种游道。所有游道均建于峡谷深处，依山取势，既经细心雕琢听却又浑然天成。粗朴的板栗木栈道，可以让你零距离的亲近那一潭碧幽、听闻山泉叮咚;精巧的跳墩，可以让你媳戏流泉、触感溪瀑;原质的石坎道，让你不得不调动全部的身心能量悉心攀援、感悟峡谷;有惊无险的铁梯，让你伴着脚下轰鸣的溪水，在惊怵中体味一份快慰。 出口处的土家山寨，保留了古朴独特的生活习俗。
门票价格：100元/人
交通：可从吉首、张家界乘坐巴士到达河西镇或王村，再转车至坐龙峡
红石林
古丈红石林距古丈县城26公里，东与沅陵县接壤，南与泸溪、吉首两县市毗邻，北和永顺县以酉水河为界，于“芙蓉镇”对岸。正好处在张家界至凤凰这条旅游黄金走廊的中间位置。地处湘、鄂、黔、渝旅游版块的中心腹地。
据地质专家考证，红石林岩石形成历史约有 4.5 亿年，红石林地域与坐龙溪峡谷一样同属地史上所称的扬子古海，海底沉积了大量混合泥砂的碳酸盐物质，经地壳运动和侵蚀、溶蚀作用，形成了这片美丽的地质奇观。红石林目前是全球唯一在寒武纪形成的红色碳酸岩石林景区。红石林的色彩因天气而变，晴天一片紫红，阵雨过后成褐红，雨过天晴，由褐红变成紫红。
门票价格：148元/成人 90元/学生
交通：先从吉首、张家界乘坐巴士到达王村，再转公交车至红石林散客中心
乾州古城
民间有云：“乾州的城，凤凰的兵”。自古以来，具有4200多年历史的乾州就是南长城上的与凤凰古城齐名的双子城，位于湖南省湘西自治州首府吉首市区内的万溶江河畔，十里盆地，二水环洲，三陆横陈，状如乾卦。城内有十里古街，城中有十里河道，城外有十里边墙，是秦、汉时期重要的商埠码头，是明清时期南长城防卸线上重要的军事指挥中心。
古城内有“小桥、流水、人家”之称的胡家塘，是池塘水源之地。环塘而居的人家，明清古建筑至今保存完好，粉墙黛瓦、飞檐翘脊、别具一格。在蛙跳蝉鸣的夏天，满塘的荷花竞相绽放，塘边漫步，惬意闲适。这里有中国古建筑史上举世无双的三门开，由古城南大门、通济门和月城(也叫耳城)组成，是一座集交通、防卫、取水、防火等功能为一体的标志性建筑，属冷兵器时代重要的兵防设施，还有很多珍贵的文物建筑，建于清嘉庆年间的北城门;建于清朝雍正时期，湖南省至今保存最好的文庙之一乾州文庙等。
除了沉甸甸的古城遗风，有“北有松花江，南有万溶江”美誉的万溶江风光更添古城风韵。漫步在古巷，跳岩、万溶江边，城楼城墙，会深深地被一种超然的宁静所触动。这“一城”，值得寻味。
门票价格：80元/人
交通：从吉首下车之后乘坐公交车，打的皆可直达
猛洞河漂流
从山上下来的瀑布直入潭底，夏天下雨后就尤为的壮观。一般漂流都是从哈尼宫到猴儿跳一段，这里多险滩，水流较湍急，此段漂流全程约需5个小时。可以只漂半程，那是从哈尼宫到泥路河大桥这一段，需要3个小时。如果是全程漂流，到达猴儿跳后，会有游船载开往芙蓉镇，全程约需2个小时。如是早上开始漂，可以漂全程，然后去芙蓉镇上游玩;如果是下午开始漂，就只来得及漂半程了。漂流时一般6至10人乘一艘皮筏，每人均会穿上救生衣，船由当地艄工撑，所以有惊无险。
门票价格：160元/人
交通：可从吉首、凤凰、芙蓉镇乘坐巴士到达猛洞河漂流处
矮寨特大悬索桥
矮寨特大悬索桥，主跨居世界第三、。桥面设计标高与地面高差达330米左右。这里有著名公路奇观，湘川公路上最险关卡——矮寨天险，从山麓到山顶全长只有6千米，却转了13道弯，公路如白带盘旋于青山之上，车行路上，伸手可抓到窗外白絮般的云雾。
门票价格：免费
交通：可从吉首搭乘小巴至矮寨镇，然后步行至矮寨大桥;或者从矮寨镇包车上去
里耶
“北有西安兵马俑，南有里耶秦简牍”。“里耶”是土家语，土家语是开拓这片土地的意思。里耶战国古城城遗是中国迄今发现唯一的一处秦朝古城遗址，被评为“2002年全国考古六大发现之一”。里耶古城“一号井”内出土的37400余枚秦简，其数量是过去秦简出土总数的10倍，以文字的形式“复活”了秦朝历史，其价值可以和殷墟甲骨文及敦煌莫高窟文书相媲美，是继西安兵马俑之后秦古的又一惊世发现。
门票价格：免费，景点另收费(古城遗址：60元/成人;30元/学生)
交通：可从吉首、张家界或者重庆秀山县乘坐巴士到里耶镇
苗疆长城
苗疆长城又名南长城。位于湖南省凤凰县，南起与铜仁交界的亭子关，北到古丈的喜鹊营，全长190公里左右，始建于明嘉靖三十三年(公元1554年)，竣工于明天启三年(公元1622年)，被称为“苗疆万里墙”。又由于其为中国南方的唯一的长城，所以又称中国南长城、南方长城，简称南长城，是中国历史上工程浩大的古建筑之一，禁止了当时的苗 、汉之间的贸易和文化交往。 它表现了一个朝代的特征，涵溶了那个朝代的政治、经济、军事、文化现象，构架了那个朝代治国方法的精神实质，是研究明清两代对边远少数民族征服统治鲜活的历史史料。
门票价格：45元/人
交通：乘坐凤凰到阿拉镇的班车，在南方长城下车;或从凤凰打的过去
德夯苗寨
有一首盛赞德夯之美的诗，诗的源头无从考证，但想必是哪位行者游玩于此心情的真实写照吧： “一人盘古到如今，佳境蓬莱何处寻?莫向仙神询去路，湘西德夯醉游人”。
德夯地处一片奇险秀美，绝壁高耸的峡谷之中。这里溪河交错，四季如春，景色秀丽怡人。“德夯”是苗族语言，意为“美丽的峡谷”。在德夯的村寨里，世代居住着日出而耕，日落而息，男耕女织的苗家人。在这里，你不但能观赏到流纱瀑布，天问台，三姊妹峰，盘古峰等壮丽的风景;还能参观苗家特有的吊脚楼，水车，亲自体验苗族文化，感受苗族人的热情淳朴。自然景观与人文景致在德夯这个身居峡谷的村寨里被完美地融合起来。
门票：100元/人
交通：可从吉首、凤凰乘坐巴士到达德夯
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一脚跨三省的湖南滨城茶洞古镇，有哪些好玩的项目？
可以“一脚跨三省”的湖南滨城茶峒古镇 位于湘黔渝三省的交界处 ，茶洞古镇风景优美、民风淳朴。在这里你可以看到如田园牧歌一般的边城风貌，很多文人雅客慕名前来游玩，这也带动了当地的旅游业的发展。如果你要来茶峒古镇玩耍，这些项目你不得不试一下。下面就和小编一起来了解一下吧。
来茶峒古镇怎么能不去看一看酉水呢。在茶峒古镇 ，酉水是这里的灵魂，酉水中的“酉”水字在古代是酒的意思，迷倒了一大片前来游玩的旅客。酉水深不见底的河水不仅让前来游玩的旅客对酉水心存敬畏，而且酉水的水质却是极佳的，清澈透明的河水也让大家体会到了茶峒古镇淳朴的民风。
此外，由于茶峒古镇处于三省的交界之处，因此这个古镇四面环山。在靠山的一面可以看到一座绵延的山脉，沿向四周伸展，登上山顶则可以将茶峒古镇的美景一尽揽眼底。因此来来茶峒古镇游玩，一定要去爬一爬茶峒古镇的山，感受一下这个古镇的雄关壮景。当然了去正街走一走感受一下这个古镇的风韵吧，在古镇随处可见木楼、青石板以及具有精美雕花的栏杆和窗户，可以让人体会到古镇温柔的一面，也让大家看到了这个古镇曾经的繁荣。
综上所述，湖南滨城茶峒古镇的风景是十分动人的，因此有机会的话一定要来这里游玩一下，感受这个古镇浓厚的文化底蕴和其当年的繁荣之象。当然了，来古镇游玩也少不了上体会上面这些项目。因为这是这个古镇的经典标志，只有到这些地方一一打卡才是真正的去过茶峒古镇 。小编对茶峒古镇也是十分向往的，希望能够有机会去茶峒古镇领略一下其美丽的风景。
茶峒古镇在哪里
茶峒古镇位于湘、黔、渝三省(市)交界处。
边城茶峒即湖南省湘西州花垣县边城镇，原名茶峒，地处湘黔渝三省交界处，“一脚踏三省”。文学大师沈从文的著名中篇小说《边城》把茶峒优美的风景、善良的风俗和淳朴的人情等融为一体，勾画出田园牧歌般的边城风貌，引得国内外无数文人骚客前来观光采风，从而带动了当地旅游业。
2005年茶峒正式更名为边城镇。为与国内其它以边城为名的地方相区别，媒体常以边城茶峒指称该地。这里西与重庆秀山县接壤，南与贵州松桃县接壤，界以一河相隔，以土家族、苗族、汉族人口居多，具有浓郁的少数民族民俗风情。
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茶峒古镇的旅游解说词
茶洞城始建于嘉庆八年（1803年），全以青石筑成，坚固巍峨。此城背靠太山，左依九龙山,右傍香炉山，面朝风鸣山；城由群山环抱，山中有城，城中有山；因位于湘、黔、川三省交界处，有“一脚踏三省”之称，故名“边城”。此城城垣逶迤，河水悠悠，青石道整洁风雅，吊脚楼古色古香，白塔耸立，古渡摆舟；垂柳下的石级上，仨俩姑嫂在捶衣洗菜，清水江上，四五渔民正放鹭鸶叼鱼——好一幅如诗如画、美仑美奂的风情。评论家司马长风说：“《边城》是古今中外最别致的一部小说，是小说中飘逸不群的仙女。”
离开花垣县城25公里地，在酉水河边，茶洞小镇安静地伏在那里。它的模样浮现在沈从文的记忆里，是这样的——“茶洞地方凭水依山筑城，近山的一面，城墙如一条长蛇,缘山爬去。临水的一面则在城外河边留出余地设码头,湾泊小小篷船。贯穿各个码头有一河街，人家房子多一半着陆，一半在水，因为余地有限，那些房子莫不设有吊脚楼。”
到湘西的人，总是牵肠挂肚地要到茶洞一游。按照小说《边城》这张导游图，寻一寻白塔、石碾、船夫的坟；踏一踏青石古道，或者坐一坐“翠翠”听箫坐过的石墩。而今，书中的河街、老店、渡口是否别来无恙？今日的茶峒还是那个堙灭在书中的茶峒吗？
茶峒印象
由四川过湖南去，靠东有一条官路。这官路将近湘西边境到了一个地方名为“茶峒”的小山城时，有一小溪，溪边有座白色小塔,塔下住了一户单独的人家。
这人家只一个老人，一个女孩子，一只黄狗。
——沈从文《边城》
沈从文笔下那个热闹的边城早已不在了，但我还是喜欢茶峒这个地方，因为那里有着原始的沧桑。后来听说2004年湖南省投入了大量的资金希望发展茶峒的旅游业。我不知道经过改造和重建的茶峒会不会重现许久以前的繁荣，但它肯定不再是沈从文时代的茶峒了，也将离我们记忆中的茶峒越来越远。
长沙如何去凤凰古城
问题一：长沙 怎么到凤凰古城？有多少种方式 多少时间 您好，朋友~！
长沙到凤凰旅游交通工具或者说长沙到凤凰怎么走有三种方式：
第一、长沙到凤凰火车
车次 出发-到达 发时-到时 运行时间 参考票价
K90/K9065 长沙 - 吉首 22:18 - 5:35 7小时17分硬座 57 硬卧下 129
K9031/K9034 长沙 - 吉首 22:12 - 7:18 9小时6分 硬座 82 硬卧下 155
到了吉首，转到凤凰的大巴车，然后到了凤凰县长途汽车站，转个公交或者的士去凤凰古城。
第二、长沙到凤凰的汽车（班线车）
长沙汽车西站每天有四班到凤凰长途汽车站的汽车，单程是一百三，往返两百六，到了凤凰县长途汽车站，然后转公交或者的士去凤凰古城。
第三、长沙到凤凰的汽车（凤凰专线大巴）
价格：单程120元/人 往返：200元/人
发车时间：早上七点半，下午2点半左右
长沙火车站发车，直接到凤凰古城。
希望能对您有帮助~！
问题二：从长沙南站要怎么去凤凰古城，要多久 到凤凰有两种方式：
一、大巴车直达
长沙汽车西站到凤凰的车次比较多车程5-6小时，票价大概130元左右
时间：08：40，09：00，10：40，15：30，18：00
另外长沙西站，南站，长株潭汽车站也都有到凤凰的车。
二、火车+汽车
凤凰不通火车，如果打算火车的前往话，可以
1、从长沙 坐车到吉首。
长沙到吉首的火车有4趟，硬卧133元，硬座75元
1）7:23――15:24，历时8小时1分
2）11:29――19:32，历时8小时3分
3）20:28――次日5:10，历时8小时42分
4）22:17――次日5:48，历时7小时31分
吉首火车站出来步行10分钟就是吉首汽车站，到凤凰的巴士车流水发车，车程1小时，票价24元。
2、从长沙坐高铁到怀化
长沙到怀化的高铁车次非常多，从早7点到晚20:30都有车，车程大约1.5――2小时，动车票价102.5元，高铁票价152.5元。
高铁到达怀化，是从怀化高铁南站下车，如果有直达凤凰的大巴最好，没有的话再采取下面的方法去凤凰：
1)、车站门口拼私家车去凤凰；
2)、乘坐12路公交车到麻阳路口站下车，步行去怀化汽车西站，300米远。
也可以打车去怀化汽车西站，25元左右。
汽车到达凤凰的是凤凰县汽车北站，车程1小时，不出车站就有1路公交车
无人售票，票价1元，可以坐车到南华门下车，下车之后就是凤凰古城的入口。
问题三：长沙怎么到凤凰古城？怎么坐车？ 长沙到凤凰只有火车和大巴两种方式。
长沙高铁站到长沙火车站，长沙火车站去凤凰
方式一：从长沙火车南站乘148路公交车（营运时间：06:30-18:30），50分钟左右车程在五里牌站下车，下车即可看到长沙火车站对面的阿波罗商业广场。
方法二：从长沙火车南站乘135路公交车直达长沙火车站，费用2元、约45分钟（营运时间：06:00-23:30），下车后往北走100米，走过长沙火车站广场后再走100米，在您的左手边就是阿波罗商业广场
方法三：长沙火车南站高铁站也可以直接打的30分钟抵达长沙火车站对面的阿波罗商业广场KFC门口，（大约25元左右）
长沙到吉首的火车，票价70左右，车程7-8小时，然后转吉首到凤凰的大巴，票价23元，车程1小时左右，流水发，最早上午7点，最晚下午6点。汽车站在火车站左手边约200米处，上车买票。若错过晚班车，火车站前广场随时有私家车，票价不超过40元。往返车费在200元左右。优点是实惠，缺点是耗时久，时间点难以衔接合适。有一些晕车的朋友，只能选择火车的方式了。换个角度想，坐着火车去旅行也是一种美好的体验。车窗和音乐，有风景也有心情。
问题四：从长沙到凤凰古城旅游具体路线怎么安排 工凯航空开飞长沙-铜仁（贵州）新航线，铜仁市距离凤凰古城只有半小时车程。或者在长沙乘车前往凤凰古城，约5.5小时左右车程。
第一天：游览当今古建筑群保存最完美的凤凰古城，八大景点：沱江平湖游，沈从文故居，熊希龄故居，虹桥，古城楼, 杨家祠堂，崇德堂,万寿宫八景。
第二天：游玩古色古香的吊角楼群，木柱支撑、昂首挺立的飞檐翘角悬于沱江之上，观沱江风光。
第三天：走走石板小街、到北门码头观人间仙境沱江天然浴场玩玩，参观虹桥和远观万名塔，还有民间工艺--熊氏蜡染。
问题五：从长沙到凤凰古城怎么坐车 坐火车比较方便，长沙到吉首火车卧铺147上铺，82坐票。早晨到，从吉首火车站到凤凰车票15，住在沱江边上的吊脚楼旅社要60元一天左右，可以先到网上订房（看得见江景的）。
买套票包括凤凰九景，奇梁洞和南方长城、沱江船游，248元的样子，如果用学生证，好像可以打折。套票可以用三天。小心过期。
早饭可以选粥和面食，较便宜，如果吃粉，到新城区的吉首888粉店，最好吃。
特色菜都不算贵，酸菜鱼28--35元一份，够三个人吃。
的士很便宜，三元起步价。
从凤凰回长沙150元一个人，在天下凤凰大酒店搭。大概要八个半小时。
不要买什么东西，特别是银器，没什么真的。可以买点姜糖，但是这个天气放不了几天。刺绣什么的要砍价，大概就是十几二十元的样子一个坐垫套。
赶集的地方不在市区，从凤凰古城到南方长城的路上，叫廖家桥吧，可以在古城里坐汽车去，不远，大概10分钟。
我们今年七月份去的，两个人花了1500的样子，玩得很舒服。顺便说一句，我去过很多地方旅游，凤凰小城的民风还算淳朴。
愿对你有用！玩得愉快！
问题六：长沙到凤凰古城怎么走最方便？ 最快捷驾车路线：全程约426.0公里
起点：长沙市
1.长沙市内驾车方案
1) 从起点向正东方向出发，行驶70米，调头
2) 行驶200米，左转
3) 行驶370米，右转进入岳麓大道
4) 沿岳麓大道行驶8.2公里，直行进入长张高速
5) 沿长张高速行驶140米，直行进入长张高速
2.沿长张高速行驶20米，直行进入长张高速
3.沿长张高速行驶151.3公里，朝吉首/瑞丽/常德南/机场方向，稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶1.6公里，直行进入杭瑞高速
5.沿杭瑞高速行驶221.0公里，朝凤凰/怀化/广州/瑞丽方向，稍向右转进入吉首立交桥
6.沿吉首立交桥行驶970米，直行进入杭瑞高速
7.沿杭瑞高速行驶34.4公里，朝凤凰/铜仁/G209方向，稍向右转上匝道
8.沿匝道行驶610米，直行进入杭瑞高速
9.湘西土家族苗族自治州内驾车方案
1) 沿杭瑞高速行驶600米，在凤凰出口，稍向右转上匝道
2) 沿匝道行驶1.3公里，稍向右转
3) 行驶200米，右前方转弯
4) 行驶50米，右前方转弯
5) 行驶420米，左转进入呼北线
6) 沿呼北线行驶1.4公里，朝凤凰古城方向，稍向左转进入凤凰北路
7) 沿凤凰北路行驶280米，直行进入凤凰北路
8) 沿凤凰北路行驶250米，在第2个出口，直行进入凤凰北路
9) 沿凤凰北路行驶250米，直行进入凤凰北路
10) 沿凤凰北路行驶290米，在第1个出口，直行进入凤凰北路
11) 沿凤凰北路行驶600米，朝凤凰古城/铜仁方向，右转进入凤凰南路
12) 沿凤凰南路行驶710米，左转进入桔园路
13) 沿桔园路行驶500米，右转进入南华路
14) 沿南华路行驶190米，左转
15) 行驶10米，到达终点
终点：凤凰古城博物馆
问题七：长沙怎样去凤凰古城 坐火车比较方便，长沙到吉首火车卧铺147上铺，82坐票。早晨到，从吉首火车站到凤凰车票15，住在沱江边上的吊脚楼旅社要60元一天左右，可以先到网上订房（看得见江景的）。常
买套票包括凤凰九景，奇梁洞和南方长城、沱江船游，248元的样子，如果用学生证，好像可以打折。套票可以用三天。小心过期。
早饭可以选粥和面食，较便宜，如果吃粉，到新城区的吉首888粉店，最好吃。
特色菜都不算贵，酸菜鱼28--35元一份，够三个人吃。
的士很便宜，三元起步价。
从凤凰回长沙150元一个人，在天下凤凰大酒店搭。大概要八个半小时。
不要买什么东西，特别是银器，没什么真的。可以买点姜糖，但是这个天气放不了几天。刺绣什么的要砍价，大概就是十几二十元的样子一个坐垫套。
赶集的地方不在市区，从凤凰古城到南方长城的路上，叫廖家桥吧，可以在古城里坐汽车去，不远，大概10分钟。
我们今年七月份去的，两个人花了1500的样子，玩得很舒服。顺便说一句，我去过很多地方旅游，凤凰小城的民风还算淳朴。
愿对你有用！玩得愉快！
问题八：长沙火车站到凤凰古城怎样去？ 长沙汽车西站有直达凤凰的大巴(火车站坐312路公交或地铁直达汔车西站)
火车站可以坐火车到吉首市,出站后左转50m是汽车站,到凤凰10分钟－趟大巴25元
千万别坐站前20元黑的士
问题九：从长沙火车站到凤凰古城坐什么车呢？ 凤凰古城位于湖南西部的湘西自治州凤凰县，是中国第101座历史文化名城，古城1.8平方公里，凤凰游分为古城游（古城区）和乡村游（古城周边游），适合自助游或是半自助游。
长沙直接到凤凰古城的旅游专线汽车，比较方便！因为这样转车次数少，路程时间比较短！主要是有提前预定服务，不需要临时去汽车站排队购买车票（何况汽车站的车子不直接抵达古城，需要转车）比较麻烦！长沙到凤凰古城专线旅游汽车信息；车费实惠，划算，方便！
1、长沙到凤凰古城直达车：
第一班：每天早上07：00 *** ，07:30发车（全年365天稳定发车，长沙火车站附近 *** 出发）;
第二班：每天中午12：30 *** ，13:00发车（每年3-12月稳定发车，长沙火车站附近 *** 出发）
单程票价：120元/人、任意天数往返200元/人(现在汽车站单程票价140元/人，不直接到古城)。
2、凤凰古城到长沙的汽车：每天二班、空调大巴、安全舒适、直达长沙火车站，
A班：每天中午12:30：售票价140元/人，预订价100元/人，到达长沙是18:30左右
B班：每天下午15:30：售票价140元/人，预订价100元/人，到达长沙是21:30左右
备注：在2013年4月10号开始凤凰古城开始门票制度，成人价格为148元/人（古城门票包含：凤凰九景和南华山风景区）；如果旅客有持有本人学生证古城门票优惠价格为20元（学生证古城门票是不含古城的沱江泛舟）
详细可以在 空间 资料 进行了解！
长沙到凤凰古城+满家苗寨二天一晚特价游：220元/人；三天二晚特价游：248元/人（加古城门票）
长沙到凤凰古城+德夯苗寨（矮寨大桥）二天一晚特价游：248元/人；三天二晚特价游：278元/人（加古城门票）
在2013年4月10号开始凤凰古城开始门票制度，成人价格为148元/人（古城门票包含：凤凰九景和南华山风景区）；
如果旅客有持有本人学生证古城门票优惠价格为20元（学生证古城门票是不含古城的沱江泛舟）；
另外军人、记者、导游、老人65岁以上也可以享受优惠政策；
凤凰古城位于湖南西部的湘西自治州凤凰县，是中国第101座历史文化名城，古城1.8平方公里，凤凰游分为古城游（古城区）和乡村游（古城周边游），适合自助游或是半自助游。
另外凤凰古城的篝火晚会，大大小小有很多家，场地比较大的价格相对贵一些！场地比较小的价格肯定便宜，这个就看你自己决定了！
中国著名大桥有哪些中国有哪些特大桥
这里说的所谓的大桥不是你们以为的大乔，这里的大桥是建筑，是中国的一些非常有名的建筑，大家有机会可以去看看这些建筑，小编只想说建大桥的人真的是非常厉害了。
跨海大桥
胶州湾跨海大桥
上榜理由：目前世界上最长的跨海大桥。
在夜幕中行驶在桥上，感觉人往天上飞，两侧桥灯都亮着特别美，有人说：因为一个人爱上一座城，但是那一刻我是因为一座桥爱上一座城。
你一定会被人类的宏伟工程而震撼到!!绝对的壮观，绝对的惊艳!
工程描述：胶州湾跨海大桥是我国自行设计、施工、建造的特大跨海大桥，也是目前世界上最长的跨海大桥。2011年6月建成通车，去了青岛，一定不能错过这个跨海大桥。
参观攻略：位于山东省青岛市城阳区。起自青岛主城区海尔路、经红岛到黄岛。全长36.48公里，开车过全程要20分钟。小车每车次通行费50元。大桥上不能停车。
舟山跨海大桥
上榜理由：世界规模最大的岛陆联络工程。
跨海大桥气势磅礴，海面雾蒙蒙的，望不到边际的大海，一座座桥连着一座座岛，我们就在海与岛间穿梭，非常漂亮。
工程描述：舟山跨海大桥工程按高速公路标准建设，全长48.16公里，总投资逾百亿元，是世界规模最大的岛陆联络工程。舟山跨海大桥跨4座岛屿，翻9个涵洞，穿2个隧道，2009年建成通车。
参观攻略：位于浙江省舟山市定海区册子乡册子岛门头山。起点自舟山本岛的329国道鸭蛋山的环岛公路，经舟山群岛中的里钓岛、富翅岛、册子岛、金塘岛至宁波镇海区。过桥费100元，开车大约需要45分钟。自驾舟山的必经之路，很方便。
杭州湾跨海大桥
上榜理由：世界第三长的跨海大桥。
最为中国桥梁史上的骄傲，中间的海天一洲一定要选择天气好的时候上去，风景就会非常震撼!
第一次坐车经过的时候，简直惊呆了有木有!从车窗望出去，是没有边际的水天一线啊!
工程描述：大桥全长36公里，建设首次引入了景观设计概念，借助“长桥卧波”的美学理念，呈现S形曲线，具有较高的观赏性、游览性。2008年建成通车，曾保持中国世界纪录协会世界最长的跨海大桥世界纪录。
参观攻略：大桥位于浙江慈溪市庵东虹桥大道1号。北起浙江嘉兴海盐郑家埭，南至宁波慈溪水路湾。开车大约需要20分钟。小车通行费每次80元。大桥栏杆从南到北以红橙黄绿青蓝紫七色作为装饰，既震撼又美观。推荐去海天一洲看看。
东海跨海大桥
上榜理由：我国第一座真正意义上的跨海大桥，是世界第四长跨海大桥。
东海大桥非常有气势，在桥上感觉就是飘在水面上的，如果赶上有雾的时候，那感觉更是像在云层里。
东海大桥好壮观，桥很长，两边的海景也很美，还能看到发电的风车。
工程描述：位于上海市浦东新区临港新城。大桥全长32.5公里，其中陆上段约3.7公里，2005年建成通车。是我国第一座真正意义上的跨海大桥，是世界第四长跨海大桥。
参观攻略：始于上海市浦东新区(原南汇区芦潮港，北与沪芦高速公路相连，南跨杭州湾北部海域，直达浙江嵊泗县小洋山岛。开车30分钟左右。通行费20元，桥上限速很严格，不少地方有测速，限速80公里/小时。到洋山港的必经之路，可以看到海上风力发电群，很壮观。
厦漳跨海大桥
上榜理由：厦漳跨海大桥的主桥跨度780米，在建成的斜拉桥主跨中，位居全国第六、世界第九。
工程描述：福建省漳州市龙海市，位于九龙江入海口。厦漳跨海大桥全长9.33公里，其中桥长约8.555公里，路基宽度33.5米，跨海桥梁宽度采用33米，在2013年建成通车。
参观攻略：北连漳州台商投资区和厦门海沧投资区，南接漳州开发区。大桥通行费25元。沿途可以欣赏海门岛、海沧港以及整个厦门湾九龙江入海口的美丽风光。还可以乘坐厦漳城际公交浏览，全程票价5元。
深圳湾跨海大桥
上榜理由：深圳跨海大桥是世界等级最高的双向6车道跨海公路桥。
连接深港两地的深圳湾大桥非常气派，尤其是夜晚的灯光，绝对是一道亮丽的风景。
工程描述：广东省深圳市南山区。大桥全长5.5公里，桥面宽33.1米，为双向六车道加两侧紧急停车带，2006年全线合拢。
参观攻略：起点位于香港流浮山鳌_石，终点位于深圳蛇口东角头的深圳湾口岸港方口岸区，通行免费。深圳湾口岸去往香港的必经之路，对面就是香港。
跨江大桥
武汉长江大桥
上榜理由：武汉长江大桥是我国在长江上修建的第一座铁路、公路两桥。
真的是太推荐这里了，白天可以坐公交车路过，也可以在江面上搭乘轮渡，轮渡物美价廉还可以到室外，简直不能更完美!
长江大桥夜景配上两岸建筑群夜景，再由江中来去的游艇的点缀，真的很美，大桥本身很“武汉”味儿。
工程描述：武汉长江大桥是新中国成立后在长江上修建的第一座大桥，1957年武汉长江大桥通车，全长1670余米。60年来，武汉长江大桥经受了无数次洪水、大风的洗礼，更承受了76次碰撞事故的考验。
参观攻略：大桥位于武汉市武昌区临江大道与滨江大道之间。从武汉站自驾车前往，全程约19公里，桥上会有限号。免费参观，大桥桥头堡内有电梯，2元/人/次。
朝天门长江大桥
上榜理由：朝天门长江大桥是世界跨径最大钢拱桥，大桥主跨长552米。
全世界跨径最大的拱桥，创下了多项世界纪录。远看非常震撼，重庆作为桥都，这座桥是必须得看的。
工程描述：大桥主跨长552米，全长1741米，若含前后引桥段则长达4881米，2009年建成通车，不管白天还是晚上看起来都很宏伟壮观!
参观攻略：朝天门大桥位于重庆市江北区朝天门码头下游。连接解放碑、江北城、弹子石三大中央商务区。乘坐公交可经过朝天门长江大桥，在朝天门大桥南或朝天门大桥北下车。大桥上开车也是非常惬意，注意限速。朝天门大桥，在很多**中，都能看到它的身影。
丹昆特大桥
上榜理由：丹昆特大桥是目前世界上最长的桥梁。
工程描述：大桥全长1.85公里，是吉尼斯世界纪录所记载的世界第一长桥，在2011年6月通车。大桥全部采用高架桥梁通过。该桥纵贯的苏南地区属平原河网化地貌，水面宽度在20米以上的河道有150余条，跨越各类型等级道路180余条。
参观攻略：大桥位于京沪高铁江苏段，起自丹阳，途径常州、无锡、苏州，终到昆山。
南京长江第四大桥
上榜理由：南京长江第四大桥是目前国内跨径最大的双塔三跨悬索桥。
工程描述：大桥全长28.996公里，其中跨江大桥长约5.448公里，主跨1418米。因南京四桥外观酷似美国旧金山的金门大桥，还被誉为“中国的金门大桥”。
参观攻略：位于南京长江第二大桥下游约10公里处，距扬州约45公里。过路费小车25元一次。
大胜关长江大桥
上榜理由：大胜关长江大桥是目前世界上设计载荷最大的高速铁路桥梁，墩上支座的承重量高达17000多吨，是中国首座高速铁路过江大桥。
工程描述：位于南京长江大桥上游20公里处。大桥具有体量大、跨度大、荷载大、速度高等显著特点，创造了四项“世界第一”。被誉为“世界铁路桥之最”，是世界首座六线铁路大桥，2009年建成通车。
天兴洲长江大桥
上榜理由：武汉天兴洲长江大桥，是世界上最大的公铁两用桥。
工程描述：大桥正桥全长4657米，主跨504米，同时也是世界上第一座按4线铁路修建的大跨度客货公铁两用斜拉桥，可以同时承载2万吨的载荷，为世界上载荷量最大的公铁两用桥，下层为可并列行驶四列火车的铁道，在2009年建成通车。
参观攻略：大桥位于湖北省武汉市，武汉长江二桥下游10公里处。西北起汉口平安铺，东南止武昌武青主干道。大桥采取ETC收费，5座以下客车通行费8元/次，大桥不限行。
跨山大桥
北盘江大桥
上榜理由：北盘江大桥是世界最高的大桥，桥面到谷底垂直高度565米，相当于200层楼高。
工程描述：大桥全长1341.4米，跨越云贵两省交界的北盘江大峡谷，与云南省在建的杭瑞高速普立至宣威段相接，2016年合拢通车。
参观攻略：位于贵州省六盘水市水城县都格镇。大桥上不允许随意停车看风景，否则会被处罚。
矮寨特大悬索桥
上榜理由：矮寨特大悬索桥全长1.07km，悬索桥的主跨为1176m，创造了四项世界第一。
大山里凿出来的洞连上高达几百米的横跨大桥，气势真的很震撼。
远处看，矮寨大桥特别壮观，就像身处云端一样。
工程描述：工程为双层公路、观光通道两用桥梁，四车道高速公路特大桥。矮寨上空300多米的高度，跨度1100多米，全部用吊索钢丝绳固定，2012年建成通车。行驶在桥上，唯一的感受就是壮观和震惊。
参观攻略：位于湖南省湘西州吉首市矮寨镇境内。在吉首火车站乘坐吉首至德夯对发旅游专线车，票价5.5元/人。自驾从吉首出发往德夯方向，进入209国道后行车10分钟即到。德夯大峡谷(矮寨大桥景区门票100元。
四渡河特大桥
上榜理由：目前国内在深山峡谷里修建的全球最长悬索桥，同时也是世界首座跨度达900米以上的山区特大悬索桥。桥面距谷底496米，世界第三高桥。
身临其境，惊心动魄。站在桥上能感受到一种强烈的心灵震撼和触动，只见两个百米以上的高塔巍然矗立在四渡河峡谷两岸，直刺青天。
工程描述：大桥全长1365米，由长1105米的大桥和长228.9米的路基组成，大桥主跨为900米，桥面宽24.5米。在施工过程中，是中国首次选用火箭抛绳进行先导索过峡谷。
普立特大桥
上榜理由：普立特大桥是国内首座山区钢箱梁悬索桥，世界第四高的悬索桥。
工程描述：普立特大桥是G56杭瑞高速云南境内首段三座特大桥之一，横跨普立大峡谷，是普宣高速公路控制性工程，设计车速80km/h，设置双向四车道。中国第一座采用“缆索吊机旋转架梁法”实施钢箱梁节段吊装的悬索桥。
参观攻略：普立特大桥位于曲靖的宣威市，大桥全长达到了1040米，横跨宝山普立两个乡镇。其桥面到谷底的距离485米。
鸭池河大桥
上榜理由：鸭池河大桥是世界上最大跨径的钢桁梁斜拉桥，也是世界山区斜拉桥之最。
工程描述：大桥全长1450米，桥面宽27.9米，主桥为主跨800米的双塔双索面钢桁架斜拉桥，主塔采用H型索塔，南岸塔高243.2米，北岸塔高258.2米，鸭池河大桥桥面距离水面距离为434米高度排名世界第五位。
参观攻略：位于中国贵州省黔西县与清镇市交界处，起于黔西县铁石乡米新寨，向东南跨越鸭池河后，终点止于清镇市暗流乡沙田村垄上组。可以乘坐旅游船开到大桥底下，一睹大桥的雄姿。
清水河特大桥
上榜理由：清水河特大桥是世界上建在高原冻土地段上的最长铁路桥。
工程描述：清水河大桥位于海拔4500多米的可可西里国家级自然保护区核心地带，全长11.7公里，是青藏铁路线上最长的“以桥代路”特大桥，是世界上最长的高原冻土铁路桥。此桥还被誉为是“环保桥”。春夏季，成群迁徙的藏羚羊便可以通过此桥。
参观攻略：经过该段大桥时，一定要同时观赏列车两边的车窗，这样，你能感受到列车在蜿蜒的大桥上行驶的壮观场面。
果子沟大桥
上榜理由：果子沟大桥，全称果子沟双塔双索面钢桁梁斜拉桥，是新疆最大最重要的桥梁，也是全国首座公路钢桁梁斜拉桥。
果子沟大桥给人的感觉是震撼的~是宏壮的。开车穿行过果子沟大桥，看着天上的白云朵朵，感觉像在云中穿行。
工程描述：果子沟大桥作为新疆第一座斜拉桥、第一高桥，是新疆最大最重要的桥梁，同时也是全国首座公路钢桁梁斜拉桥，果子沟全长28公里，大桥全长4.4公里，主桥全长700米。
参观攻略：位于新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州霍城县，桥面高200多米的果子沟大桥腾空而起，穿山而过，就像是漂浮于峡谷之上。
坝陵河大桥
上榜理由：贵州坝陵河大桥，是跨度“国内第一，世界第六”的大跨径钢桁梁悬索桥。
很快穿过一个隧道就到了坝陵河大桥，的确壮观，犹如一条巨龙凌驾在坝陵河上。
工程描述：坝陵大桥河是目前国内跨度最大的钢桁加劲梁悬索桥。东塔高186米，西塔高201米，河谷两岸地势陡峭，地形起伏很大，河谷深达400至600米。大桥全长2237米，主跨1088米，距河面垂直高度370米。
参观攻略：位于贵州省安顺市关岭布依族苗族自治县，行驶在大桥上，超级震撼。每年都有世界各地的跳伞爱好者来此体验从桥上一跃而下的感觉。**《致青春》的拍摄点，桥面上严禁停车。
支井河特大桥
上榜理由：支井河特大桥是世界上桥面高度最高的拱桥，也是世界上最长的10座拱桥之一。
工程描述：大桥位于湖北省巴东县野三关镇。桥梁全长545.54m，计算跨径430米，为目前世界同类型桥梁跨度之最，桥高294米，跨度为430米，横跨支井河峡谷。支井河大桥为四车道高速公路特大桥。
干海子特大桥
上榜理由：干海子特大桥是世界上最长的钢管桁架梁公路桥。
工程描述：位于四川雅安石棉县境内。全长1811米，桥宽24.5米，共36跨。最高钢管格构桥墩达117米，是世界第一座全钢管混凝土桁架梁桥，其桁架梁长度和钢管格构墩高度均为世界第一。
龙江特大桥
上榜理由：龙江特大桥是亚洲山区最大跨径的钢箱梁悬索桥。
工程描述：位于云南省保山市腾冲市和龙陵县交界。大桥采用双塔单跨钢箱梁悬索桥，保山龙陵岸索塔高度为169.688米，保山腾冲岸索塔高度为129.703米。全长2470多米，桥面离江面280米，最高的索塔顶到江面470米，2016年建成通车。
参观攻略：龙江特大桥腾冲岸端高速路的两侧均设有观景区。各观景区分上下两个平台，上平台与高速路同一平面，设有停车场和服务部。
在建中
除了上面的这些大桥，还有一些正在建设中的大桥，同样受到瞩目。
港珠澳大桥，建成后将成为世界最长的跨海大桥，总长55公里，东接香港、西接珠海和澳门，预计年底建成通车。
平潭海峡公铁两用大桥，建成后将是世界上最长的跨海峡公铁两用跨海大桥，长达16公里，预计年建成通车。
沪通长江大桥，建成后将是世界跨度最大公铁两用大桥，也是世界首座跨度超过千米的公铁两用桥梁，大桥全长11.07公里，预计年建成通车。
丽江金沙江大桥，连接丽江与香格里拉，以512米的高度位列世界第二高的悬索桥，预计2021年通车。
