德国柏林天气预报15天准确率高_德国柏林天气预报15天

1.气象学的高温是如何定义的？引起高温的原因有哪些？

2.求欧洲主要城市 7到8月天气预报

3.二战德国远东潜艇舰队详情

4.第一次出国，德国，行李携带要注意什么问题？

5.有关巴顿的故事及介绍

德国柏林天气预报15天准确率高_德国柏林天气预报15天

德国穷游攻略，可以去主街—普法尔茨博物馆—学生监狱—礼堂，海德堡从俾斯麦广场开始的主街长达1.4公里，是欧洲最长的步行街之一，虽然没有很多大牌，但两旁的建筑都很古老，非常具有特色，周末更是人头攒动，在这里，购物是一部分，观光旅游也很重要。普法尔茨博物馆也位于主街上，这虽然是一个地方性的博物馆，但占地面积很大，藏品丰富，种类很多，介绍了海德堡地区的历史文化各方面，还有一些现代艺术展。我们去的时候有腓特烈五世家庭的特展，常展加特展的学生票是4.5欧，导览器免费，后来因为有点赶时间就没有逛完了，还是逛了2个小时，很值回票价。

沿着主街继续走就到了海德堡大学，在学校商店就可以买到学生监狱、博物馆和礼堂的联票，学生监狱听起来其实只是用来关禁闭的小黑屋，条件还是不错的，墙上有各种各样的涂鸦，学生们给自己的小房间取名为“皇家卧室”之类的，还挺可爱的。礼堂很富丽堂皇，还保留着旧时的样貌。

哲学家小径是山上的一条小径，在河对岸就看到很多人了，我们由于时间关系就没有去，听说大概要一小时才能走完。

出发之前看到海德堡几天的天气预报都有雨，去的第一天晚上果然下雨，天气变得格外冷，第二天倒是晴天，拍照很好看，但是风很大，大家在桥上都被吹得乱七八糟的。

海德堡总体来说消费并不高，是普通德国城市的标准，风景和文化都很具特色，需要的旅行时间并不长，从柏林过去只需要一个周末的时间，消费和假期都能撑住哈哈哈，推荐大家去感受一下

气象学的高温是如何定义的？引起高温的原因有哪些？

1944年9月，美英军队在诺曼底登陆成功后，迅速穿过法国和比利时，向德国西部边境推进，德军的防线土崩瓦解。为了顺利越过莱茵河，盟国许多指挥官都认为，只要发动一次出其不意的大胆攻击，就一定能打开通向柏林的道路，迅速结束这场战争，于是，在一片充满自信和胜利喜悦的狂热中，盟军进行了一次规模空前的空降突击——“市场·花园”行动，主要目标指向位于荷兰阿纳姆的莱茵河大桥。但这次军事行动却使同盟国遭到一次十分严重的挫折。

由于诺曼底登陆的成功，盟军在法国和比利时全境取得了辉煌战果，德国人到处受挫，致使胜利的狂热席卷了盟军的各级指挥官。

在英军统帅蒙哥马利看来，英军已经控制了比利时的布鲁塞尔，并且开始进入港口城市安特卫普，德国人现在正濒于崩溃的边缘，所以战争的关键性转折点已经来临，目前的时刻是“真正强有力地向敌人猛烈推进的好时机，如果允许我们行动，我们不仅能够到达德国工业发达的主要经济基地鲁尔区，而且还能以最快的速度直捣柏林”。

但作为盟军最高统帅的艾森豪威尔却清醒地看到，连续地向德军进攻的主要问题是缺乏海港，盟军虽然物资充足，但长达450英里的补给线，使之绝对无法满足正全速推进的4个集团军，“任何部队不解决物资供应问题而要进攻柏林，只能是异想天开。”所以，他坚决否定了蒙哥马利的建议。然而，艾豪威尔也深知，他与这位英国最受尊敬的将军的分歧越来越大，而蒙哥马利绝不会轻易善罢甘休，于是，他决定亲自做蒙哥马利的工作，无论如何都要让他放弃这种不合实际的想法。

两人一见面，蒙哥马利仍然大谈他所谓的“单向攻击”，艾森豪威尔虽然一直专心致志地听着，有时甚至点头表示理解，但却丝毫不改变原来的立场，他坚决否定了蒙哥马利的军事计划，称它是“全线推进”。同时强调指出：必须首先使安特卫普港畅通，盟军才能突入到德国境内，才能在较大范围内进行大规模的强攻。

此时，蒙哥马利打出一张决定性的王牌：德军正利用荷兰境内的某些地方，向伦敦发射新型的V-2火箭，给大英帝国造成了空前的损失，全国上下已经人心惶惶，必须尽快攻占荷兰，以解燃眉之急。他建议使用整个新组建的同盟国第1空降军，进行出其不意的密集攻击，占领荷兰境内的一系列重要桥梁，特别是阿纳姆市的莱茵河大桥，这样就为英国第2集团军的坦克部队打开了一条向北挺进的通道，坦克部队能够穿过占领的莱茵河大桥全速前进，然后突进鲁尔区，直捣德国的心脏柏林……

蒙哥马利的这个建议实际上是他原来那个计划的大胆而又巧妙的翻版，但艾森豪威尔却被蒙哥马利绘声绘色的描述吸引住了，他认为，这是一个有胆识、富有想象力的行动方案，尽管有些地方与他原来的想法有冲突，但他权衡再三，最终还是点头同意了。

蒙哥马利的方案最后以代号“市场·花园”命名，“市场”代表空降兵的空降行动，“花园”则代表地面装甲部队的强攻。虽然蒙哥马利的部队将面临德军的顽强抵抗，但他深信，在激战的前线后面，在荷兰境内，德国人已没有多少力量。然而，蒙哥马利也认为，必须尽快于几天内发起进攻，否则等德军增援部队赶到就太迟了，于是，他选定了9月17日，一个星期日作为开始行动的日子。

按照这个行动计划，实施这次战役的空降部队是布里尔顿上将指挥的盟军第1空降军，该军由美军第82空降师和第101空降师、英军第1空降师和波兰第1伞降旅组成。参加空运的运输机是从美军第9空运队和英国皇家空军第38、第46航空大队调来的。盟军共需空降3.5万名武装人员，差不多等于诺曼底登陆时所使用的伞兵部队和滑翔机载步兵总数的两倍，这些人员还需要配备各种机动车、火炮和器材。

要把这些巨大的力量运送到300英里外的不同目标，必须动用所能指挥的每架滑翔机，共计2500架的大机群，滑翔机运载三分之一的空降人员，其余用降落伞伞降，另外至少需要1500架战斗机护送空中机群。总之，这次空降人员几乎要动用各种型号的飞机5000多架。为了避免由于黑暗引起混乱，布里尔顿上将命令，在白天发起攻击。这真是一个出人意料的决定！

对于布里尔顿，他所制订的空降计划完全是根据现有空运能力，他必须在3天内把三个半师空降人员送到降落目标，危险是巨大的，因为德军的增援部队可能提前到达“市场·花园”行动的目标区，比任何人预料的速度都快。另外还有一种可能，恶劣的天气可能阻住后续空降人员。但在布里尔顿看来，如此之大的空降行动冒一些风险是不可避免的，于是，布里尔顿上将任命布朗宁中将指挥这次军事行动。布朗宁将军是英国第1空降部队司令，也是英国最早倡导空降战术的高级将领，他乐观地认为，这次大规模的空降袭击，将终结这场战争。

盟军空降突击目标是这样区分的：泰勒少将的第101空降师负责完整地夺取和扼守从埃因霍温到维格尔之间15英里地段内所有的桥梁，以保障英军第2集团军向前挺进；加文准将的第82空降师负责控制格拉夫附近马斯河上的桥梁和柰梅根附近瓦尔河上的桥梁，并夺取和扼守格鲁兹别克附近的高地；罗伯特·厄克特少将的第1空降师和索萨包斯基少将的波兰第1伞兵旅，负责占领阿纳姆市的莱茵河上的公路桥，在河的北面建立桥头堡，以保障地面部队由此进入德国的北部平原。

在盟军上下一片狂热之中，有两位高级军官却始终保持着清醒的头脑，为这次空降行动感到不安，一位是 迈尔斯·登普上将 ——英军第2集团军司令，他得到了荷兰抵抗组织的最新情报；在埃因霍温与阿纳姆之间，即英军计划主要空降的地区，德军的力量突然增大，这意味着英军的空降可能比预料的要困难得多，但这份情报并未引起蒙哥马利和他的助手们的警觉，在一派乐观气氛中，人们完全把这份重要的情报置于脑后了。

另一位就是 布赖恩·厄克特少将 ——英军年轻的情报首脑，他也得到了类似的情报，经过综合分析，他认为，在阿纳姆地区的某些地方，至少有德军两个装甲师的编制人员出现，但和确切人数不得而知，尽管如此，这些情报已令他毛骨悚然，因为“市场·花园”行动计划的致命弱点就是假定德军不能进行有效的抵抗。15日，离“市场·花园”行动不到48小时了，布赖恩·厄克特少将派出的侦察机证实了他的担心完全是有理由的，照片上清楚地显示出在阿纳姆地区确实有德军大量坦克！他急忙跑到布朗宁将军的办公室，把照片放在桌子上。

“请看一下，将军阁下。”

布朗宁一张接一张地看完照片，显得不屑一顾。

厄克特大为吃惊，看来没有什么东西能够动摇这些指挥官的决心。

与此同时，在英吉利海峡的另一边的法国境内，艾森豪威尔的参谋长史密斯中将，正在倾听着他的情报首脑斯特朗少将的报告，毫无疑问，在阿纳姆地区有德军的装甲部队，为党卫军第9装甲师和第10装甲师。两位将军都感到情况十分严重，但他们同时又认为还未达到无法挽救的地步，于是，史密斯向艾森豪威尔建议对“市场·花园”行动计划进行修改。

艾森豪威尔面对蒙哥马利，不好告诉这位英军统帅如何指挥他的部队，由于已经批准了蒙哥马利的行动，所以也不好取消这次空降行动。他对史密斯说：“如果必须改变计划，应该由蒙哥马利他本人来决定”。史密斯立即赶到布鲁塞尔，把情报通知了蒙哥马利，但蒙哥马利信心十足，把这些建议全都当作耳旁风。“市场·花园”行动不可挽回地要走向失败。

在英国第8空军基地和美国第16空军基地，正集结着盟军第1空降军的伞兵与机载步兵，他们已作好了一切准备，各种装备已经装上了飞机，从火炮到吉普车，真是万事俱备，只欠东风。

最高统帅部的将军们正焦急地等待着天气预报，这次空降行动至少需要3个整天的晴朗天气。9月16日，气象专家发出预告，3天之内，作战地区晴朗无云。在盟军第1空降军的司令部内，布里尔顿将军很快作出了决定，批准“市场·花园”行动于9月17日实施。为了顺利实施盟军首次大规模昼间空降突击，盟军进行了充分的航空火力准备。9月16日夜，盟军出动各型轰炸机282架，对德军机场、高阵地和防御工事进行突击，共投弹1180余吨。

17日，在牛津郡和格洛斯特郡的英国滑翔机基地，庞大的机群的轰响声震耳欲聋，有史以来最强大的空降部队腾空而起，朝着它们的目标飞去。这次行动从黎明一直持续到中午。

首先，盟军1400多架飞机猛烈轰炸德军的高阵地，其中美军第8航空队出动852架B-17轰炸机和147架歼击机，沿南北两条航线轰炸了德军110余个军事目标，英军出动100架轰炸机轰炸了德军前线支撑点和沿海防御工事，在航空火力准备的最后阶段，英军第2战术航空队出动120余架轰炸机，突击了奈梅根和阿纳姆及其西北地区的德军预备队。随后，2万多名作战人员、511辆机动车、330门火炮部件和590吨的器材陆续升空，2023架运载部队的飞机、滑翔机及其他拖曳机云集天空，在它们的上、下、左、右都是战斗机和战斗轰炸机。飞机如此之多，似乎盟军要用飞机铺成一条通往荷兰的道路。

盟军飞机编队沿两条航线飞行，北路是美军第82空降师和英军第1空降师，南路是美军第101空降师。尽管德军的高火击落许多飞机，但盟军的机群仍然保持着整齐的队形。将近12点，阿纳姆这个经过3个小时近似饱和轰炸的城市，已经变成一片火海，街上弹坑累累，瓦砾遍地，无数黑色柱冲天而起。

第101空降师的空降十分成功，按照原定计划，预计伤亡达百分之三，但实际上，登上飞机的6695人，有6669人安全离机降落，在格勒内克两端降落的第82空降师两个团也安全降落，但运送第101空降师的424架飞机却有四分之一被击坏，16架坠落，机组人员全部死亡，与此同时，厄克特将军的第1空降师有5191人安全降落。

在17日、18日两天的空降中，盟军共伞降了20150人，滑翔机机降了43781人，另有505人由运输机机降，总计34876人。此外还空运了568门火炮、1927台车辆和5230吨作战物资。

在荷兰——比利时边境，靠近运河的地方，英国部队司令霍罗克斯上将观看着盟军庞大的机群从他的坦克集群的头上飞过，这表明空降攻击已经开始。下午2时15分，霍罗克斯下达了命令：“花园”部队发起攻击。350门大炮一齐开火，成吨的炮弹飞向德军阵地。

但是，德军似乎已有准备，他们隐蔽在伪装巧妙的发射工事里，先放过前面的坦克，然后从后面突然开火，不到两分钟，就将英军先头部队的9辆坦克击毁在公路旁，看来，德国人的防御力量比盟军预料的强得多，霍罗克斯将军本来要求他的先导坦克在3小时内向埃因霍温推进13英里，但实际上只前进了7英里，“市场·花园”行动一开始就遭受了挫折。

美军第101空降师在夺取了埃因霍温地区的4座桥梁以及威廉米娜河和瓦尔河上的桥梁后，于战役第2天日终时便与英军第2集团军的先遣部队会合。第3天，美军第101空降师压制了德军猛烈的反冲击后，于日终时已用11个营的兵力保障了24公里长的公路畅通，英军的装甲部队正穿过埃因霍温和维格尔向奈梅根的美军第82空降师推进。

第82空降师在战役开始的当天就顺利的进行了空降，并攻占了格雷夫附近的两座桥梁，尔后进行了三天三夜的防御战斗，直至英军第2集团军开到为止，第82空降师在完成了夺取奈梅根大桥的准备之后，经过数日激战，终于将设防严密的奈梅根大桥攻占。

英军第1空降师却很困难，该师第一梯队在阿纳姆地区空降不久，就遭到德军的反扑，英军哪里知道，德军莫德尔元帅和空降专家斯图登特将军正坐镇阿纳姆，指挥着德国党卫军的两个坦克师严阵以待，英军一方面要坚守空降场，一方面又要向数公里外的阿纳姆大桥进攻。等英军第二梯队到达空降场时，空降场的一半已被德军占领，没办法，只得冒着德军的炮火在德军坦克占领区强行机降，可想而知，危险有多大，结果，英军伤亡惨重。

当英军一部抢占阿纳姆铁桥时，德军抢先一步，将桥炸毁，抢占阿纳姆公路时，与德军守桥部队展开激战，最后将桥北德军击溃，但桥南德军援兵已到，英军无力进攻，只得就地转入防御。19日傍晚，英军第1空降师的部队被迫撤到机降地域与阿纳姆大桥目标之间的狭小的环形阵地内，不时遭到德军猛烈的攻击。

9月21日，波兰伞兵第1旅在莱茵河南岸机降，企图夺取阿纳姆桥并解救陷入重围的英军第1空降师，但处于被分割包围的英军第1空降师的处境仍未改善，阿纳姆也未夺占。

至此，经过5天的殊死激战，盟军空地联合突击的锐势大为减弱，各空降部队的指挥官都已感到自己处境非常困难，叫苦不迭。由于德军顽强抵抗，盟军进攻受阻，加上盟军缺乏近距离空中火力支援协同，所以地面部队进攻速度极慢，特别是英军第1空降师更为困难，已被赶到奥尔杰斯比克和阿纳姆西边赫维道普渡口之间布置的环形阵地内，经过激战，守卫莱茵河公路北面桥墩的部队被歼，其他部分则被逼至沿河不到1公里宽、深入奥尔杰斯比克城约2公里的矩形防御阵地内，更为严重的是，已经失去了渡场，这样下去，盟军数万人有全军覆没的危险。

蒙哥马利犹豫再三，最后忍痛定下了撤出战斗的决心。英军第1空降师于25日夜开始撤退过河，但2小时后，德军即发现了英军的企图，于是对渡场进行猛烈炮击，将英军空降第1师大部阻断，结果，英军第1空降师只有2400多人渡过了莱茵河，与开到的第2集团军会合，留在后面的6000人全部被俘，其中4000名是伤兵，另有2000人战死，而德军在阿纳姆地区总共只伤亡3300人。

这样，人类历史上一次最大规模的空降行动就以失败而告终，成为最悲惨的空降行动。“市场·花园”行动的结果，虽然使盟军向前推进了96公里，解除了对安特卫普的威胁，但未能把最后的主要突击目标攻击下来，即未能攻占阿纳姆附近的莱茵河上的桥梁，未能提供扩展战果所期望的桥头堡。

在9天时间里，盟军空降部队和地面部队共损失1.7万人，其中美军第101空降师和第82空降师共伤亡近1万人，英军第1空降师的兵力所剩无几，被迫送回本国改编，而在诺曼底登陆的前24小时中，盟军伤亡也不过1.2万人。

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气象学的高温是如何定义的？引起高温的原因有哪些我国的气象学，高温是指天气，最高温度为35°C。我国的气象将最高35°C及以上，或最高温度连续两天达到35° C及以上，达到38°C及以上的天气。它被称为高温热波。目前，没有统一的高温热波标准。如何高温？中国气象学科学全球变暖提供气候背景如何高温？高温如何？在全球变暖的影响下，极端的高温事件越来越频繁。天气系统触发

从天气预报主持人的口中，我们经常听到“加强副，我国江南，南中国和其他地方将迎来高温天气”的解释，特别是在夏天。这里“副高”是亚热带高压。它是北半神半亚热带地区的温暖的高压系统，这是影响我国夏季天气的主要天气系统。由于内部内部持续了副，空气强烈，空气压力梯度小，几乎没有风。因此，在区域管制区域，它通常主要基于阳光的高温天气。如果副本很强，该地区将有灾害如干旱。

除了次高和外部，冷，高压，热带气旋，热低压，弱冷锋等。天气系统还将促进高温热波。中国气象学科学城市热岛效应“浇筑油着火”该市的热岛效应是指城市中心的现象而不是郊区温度。世界的热岛效果是大中高纬度大中高纬度。德国柏林市和郊区之间的温差高达13.3°C！

二战德国远东潜艇舰队详情

7月欧洲都不热，偶尔一天上到30度，8月西班牙、意大利等国家属于地中海式气候，夏天炎热干燥，高温少雨。西班牙主要城市有马德里巴塞罗那塞维利亚巴伦西亚毕尔巴鄂。法国主要城市有巴黎马赛图卢兹里昂。意大利主要城市有罗马米兰都灵博洛尼亚巴勒莫。德国主要城市有柏林汉堡慕尼黑多特蒙德波鸿。

第一次出国，德国，行李携带要注意什么问题？

1943年5月31日，邓尼兹前往柏林晋见，向元首汇报了潜艇战极其不利的局面，由于盟军空中力量的急剧增强和新式定位仪器的大量使用，潜艇面临着极大的危险，希望能在技术条件解决后再恢复在大西洋的破交战，但认为绝不允许放弃潜艇战，因为即使进行战略防御，潜艇在大西洋上的活动也要比在欧洲沿岸进行被动防御要好，而且潜艇战牵制了盟国大量的兵力兵器，一旦放弃潜艇战，盟军用于护航的大量兵力兵器被转用于其他任何地方，那都将是难以想象的。因此邓尼兹决定不惜巨大牺牲，继续进行潜艇战，但为了避免不必要的损失，他下令潜艇主要在盟国防御比较薄弱的中大西洋亚速尔群岛海域活动，等待合适的时机再重返北大西洋。

这一决定给了美国海军大西洋舰队总司令英格索尔上将指挥的反潜舰队一展身手的大好时机，以“博格”、“卡德”、“科尔”、“桑提”等护航航母为核心的反潜舰队，充分展示了航母及舰载机的威力，沉重打击了德军潜艇。

而6月在北大西洋，没有一支船队遭到攻击。

6月3日，“博格”号首开记录，在为GUS—7A船队护航时，一举击沉U—217号潜艇和U—118号补给潜艇。

6月9日，为了继续实施潜艇战，牵制盟军的护航力量，邓尼兹挑选了9艘战斗潜艇和2艘补给潜艇，组成艇群前往同盟国护航力量薄弱的印度洋，至年底，这些潜艇在阿拉伯海和印度洋上与日军潜艇并肩作战，总共击沉了57艘运输船，合计33.7万吨，成为德军潜艇退出大西洋海域之后的又一亮点，但印度洋上的海上运输相对于大西洋而言，无论数量，还是战略地位，都是无法相提并论的。

7月德军潜艇开始装备代号为“鸬鹚”的音响自导鱼雷，这是德军潜艇的杀手锏，能自动追踪船只发动机的声音进行攻击，可惜由于产量较少，出击的潜艇一般每艘只能配备4条。德军专门将其用于攻击盟军船队中的护航军舰，然后利用船队警戒圈因护航军舰被击沉击伤所造成的缺口，再使用普通鱼雷攻击运输船。而美军舰载机也开始使用新型的“菲德”音响自导鱼雷，首次投入实战就创造了骄人的战绩，一举击沉潜艇4艘！

7月是德军潜艇损失最惨重的月份，不仅是在比斯开湾空潜战中，而且在中大西洋亚速尔群岛附近海域，美军航母舰载机竟连续击沉7艘潜艇。至8月，美军反潜舰队总共击沉潜艇15艘，其中8艘是“奶牛”补给潜艇，击沉1艘补给潜艇的意义要远远大于击沉1艘战斗潜艇，因为1艘补给潜艇能够延长战斗潜艇的作战时间，对于远离基地的中大西洋，具有更为重要的意义，所以非常有效打击了德军潜艇对中大西洋海上运输的破交作战，并大大降低了德军潜艇在加勒比海、南大西洋甚至印度洋上的战果。在中大西洋上，建立殊勋的王牌战舰是美军的“卡德”号护航航母，该舰的舰载机大队共击沉4艘潜艇，其中2艘补给潜艇。

同时1943年的7月，美国不断增长的造船能力已经使同盟国新建造船只吨位超过了被击沉船只的吨位，邓尼兹吨位战的如意算盘已经化为泡影。

6月至8月，德军潜艇共击沉同盟国运输船58艘，其中一半是在非洲南部好望角海域和印度洋上取得的，德军损失潜艇79艘，其中被飞机击沉的58艘，占73.4%。

8月起德军潜艇陆续开始装备“哈格努克”雷达接受装置、音响自导鱼雷、气泡诱饵发生器和高炮，其中邓尼兹还加紧了新潜艇建造，采取艇体分段建造法，以提高潜艇建造的速度。此外，他还对战争态势和潜艇战术进行了研究分析，决定继续实施对同盟国海上运输线的破交作战，以牵制盟军大量的兵力兵器，并及时了解盟军反潜装备和战术手段的变化。他将潜艇战转败为胜的希望寄予新型潜艇的建造和实战使用。

随着这些措施的落实，使得邓尼兹觉得有了重返大西洋的底气，遂于8月底逐渐放宽了禁止进入大西洋的命令。

9月初，先后有两批各13艘潜艇，分别从德国、法国和挪威的基地出航，其中从比斯开湾出发的潜艇除了充电外，一直都是沿着西班牙海岸潜航，以避免盟军的打击。

9月16日，由16艘潜艇组成的“拉顿”艇群在北大西洋展开，准备投入破交作战。

9月18日，从英国开往美国的ONS—18船队和ON—202船队驶近“拉顿”艇群所在海域，英国海军部对此已经有所察觉，因此命令这两个船队航线稍向西北改变，企图规避德军潜艇的截杀。

9月19日，邓尼兹下令潜艇再次进入大西洋。当天从冰岛起飞的盟军“解放者”反潜飞机为ONS—18船队提供了可靠的保护，并击沉了U—341号潜艇。入夜后有2艘潜艇对该船队进行了攻击，1艘英军驱逐舰因所发射的“刺猬弹”过早爆炸而遭到重创。同时加拿大海军派出了2艘驱逐舰和4艘护卫舰前来加强船队的护航。

9月20日，德军潜艇发现了ON—202船队，U—270号随即实施了攻击，用音响自导鱼雷击伤了“拉根”号护卫舰，U—238乘机突破船队的警戒圈，一沉2艘运输船。U—338号潜艇正想投入攻击，却被担负空中掩护的“解放者”飞机发现，当即发射“菲德”音响自导鱼雷将其击沉。当晚，ONS—18船队和ON—202船队会合，但由于反潜飞机因燃料耗尽而相继离开，给了德军潜艇以可乘之机，使用音响自导鱼雷接沉2艘护航军舰。

9月22日，晴朗的天气正是空中巡逻的反潜飞机大展身手的有利条件，“解放者”飞机发现并重创2艘德军潜艇，伴随ON—18船队的“麦卡尔平”号护航航母所搭载的舰载机也不时起飞，为船队提供空中掩护，虽然没有取得击沉击伤潜艇的战绩，却一再迫使潜艇下潜，无法实施攻击。但德军潜艇仍如幽灵般的顽强追踪着船队，保持了与船队的接触，企图寻找战机实施攻击。

9月23日凌晨，终于有数艘潜艇突破了船队的警戒圈，先后击沉1艘护卫舰和4艘运输船。天亮后，盟军加强了空中掩护，岸基反潜飞机和护航航母舰载机密切协同，有效压制了德军潜艇，终于迫使所有潜艇长时间下潜，从而使船队得以彻底摆脱潜艇的追踪。

此次破交作战，是德军潜艇重返大西洋后的第一仗，盟军共损失6艘运输船（计3.6万吨）和3艘护航军舰，同盟国损失的运输船都是在夜间没有空中掩护的情况下被击沉的，而损失的护航军舰都是被德军新型武器音响自导鱼雷击沉的。德军潜艇则被击沉3艘，击伤3艘。

针对德军潜艇的音响自导鱼雷，盟军迅速采取措施，紧急装备了“福克瑟”噪音发生器，这种装置是用绳索拖在船只后面，能够发出很大的声音，吸引音响自导鱼雷，使军舰免受损失。

由于德军潜艇在上报9月战果中有些夸大，令邓尼兹信心倍增，特别是对音响自导鱼雷寄予了很大希望，进入10月后再次调集潜艇于北大西洋，准备依靠音响自导鱼雷重新夺回破交战的主动。

1943年秋季，美国巨大的造船工业能力逐渐开始显示出来，标准万吨级的运输船被冠以“自由轮”和“胜利轮”的美名，开始成批生产，尤其是凯泽造船厂采用预制件生产线技术进行流水线生产，船厂的总装车间里，数以千计的铆工不分昼夜轮班工作，将预制生产出的船只部件铆在一起。在“天才的美国造船工人”奇迹般努力下，万吨轮建造速度从年初的六个月，逐步缩短到5月的不到三个月，再到9月的四个星期，直到10月间“罗伯特?皮尔里”号万吨轮仅仅四天零十五小时就建成下水，下水时甚至连船身的油漆都没干，创造了造船工业的神话！这一造船记录直至今日从未被打破！就这样，邓尼兹击沉运输船的吨位大于同盟国新建运输船的吨位来决定战争胜利的企图终于成为泡影。

10月初盟军两支护航船队先后改变航线，避开了潜艇的巡逻线。第三个船队拥有强大的空中掩护，德军潜艇不但没有取得任何战果，反而损失了U—279号和U—389号潜艇。第四个船队是SC—143船队，该船队编有30艘运输船，由包括1艘护航航母在内的10艘军舰护航，船队附近还有4艘驱逐舰可随时提供支援。

10月6日，德军远程侦察机发现该船队，邓尼兹立即命令正在北大西洋活动的“罗斯巴赫”艇群前往截击。

10月7日，U—448号潜艇发现船队，当晚就有8艘潜艇先后赶到，与船队保持接触，但遭到护航军舰有效压制，没能突破船队警戒圈。

10月8日凌晨，U—378号潜艇用音响自导鱼雷击沉波兰驱逐舰“奥坎”号。天亮后，与船队同行的“拉帕纳”号护航航母起飞“剑鱼”反潜　　飞机和从冰岛起飞的“解放者”反潜飞机协同作战，击沉了2艘潜艇，击伤1艘潜艇，并彻底粉碎了德军潜艇攻击船队的企图。下午德军派出了BV—222水上飞机以引导潜艇攻击，但仍毫无收获。黄昏时分，“桑德兰”岸基反潜飞机又击沉了U—610号潜艇。入夜后，盟军首次在夜间出动装备利式探照灯的“解放者”反潜飞机为横渡大西洋的船队提供空中掩护，使船队在夜间得到了有效保护，可惜由于受续航力的限制，天亮前就不得不返航，德军U—645号潜艇乘机利用拂晓前空中掩护短暂中断的时候发起攻击，击沉1艘运输船。随后德军潜艇便停止了攻击。

此次破交战，德军击沉驱逐舰、运输船各1艘，却付出了3艘潜艇被击沉，1艘被击伤的巨大代价。

10月8日，葡萄牙同意同盟国使用在亚速尔群岛的两个机场。10月19日首批岸基远程反潜飞机就转场到来，原先空中护航力量最薄弱的中大西洋也开始得到充分的空中掩护。从此以后，同盟国的岸基航空兵空中掩护遍及整个大西洋，因此北大西洋的空中掩护进一步巩固完善。

10月15日，德军“施利芬”艇群的U—844号潜艇发现了ON—206护航船队，该船队是从英国开往美国的，编有65艘运输船，由2艘驱逐舰和2艘护卫舰护航，并在必要时还能得到2艘驱逐舰和3艘护卫舰的支援。

10月16日，U—964号潜艇发现了ON—206船队附近的ONS—20护航船队，该船队编有52艘运输船，由5艘驱逐舰保护。

为了集中最大的兵力对这两支船队实施集群攻击，邓尼兹命令附近的所有潜艇必须迅速、果断接近船队，为了迅速加入战斗，邓尼兹特别指示必须以水面航行赶赴战场，如果遭遇飞机则用甲板上的高进行抗击。结果在潜艇接近船队时，多艘潜艇与盟军反潜飞机发生了激战，3艘潜艇被击沉，盟军被击落、击伤“解放者”飞机各1架。只有U—426号潜艇于傍晚前后赶到了ONS—20船队所在海域，并实施攻击，击沉1艘运输船。鉴于ONS—20船队所面临的巨大威胁，原来为ON—206船队提供支援的B7护航大队2艘驱逐舰和3艘护卫舰奉命前往支援ONS—20船队，在这批护航军舰赶赴ONS—20船队途中，发现并击沉了德军U—631号潜艇。当晚在ONS—20船队附近的6艘德军潜艇均被护航军舰驱走，失去了与船队的接触，因此船队在夜间未受损失。

10月17日，U—309号潜艇再次发现ONS—20船队，根据U—309号的报告，邓尼兹命令“施利芬”艇群尚存的12艘潜艇继续对船队实施攻击，但在盟军强大的空中掩护下，先后有9艘潜艇遭到反潜飞机攻击，被击沉1艘，击伤2艘，盟军仅损失1架“桑德兰”飞机。不久护航军舰采取英国海军上校威卡发明的新战术，即两舰协同攻击，两舰排成纵列，二号舰用声纳确定潜艇准确位置和速度，然后引导一号舰到达潜艇垂直上方，实施深弹攻击。这种战术能避免单艘舰在对潜攻击时声纳探测的盲区，从而大大提高深弹攻击的准确率。——新战术果然一举奏效，击沉了U—841号潜艇。德军这才停止了攻击。

此次破交战，德军攻击了两支护航船队，仅击沉了1艘运输船，却被击沉6艘潜艇。

由于护航军舰反潜新战术的推广，德军潜艇被水面舰艇击沉击伤的数量大为增加，9月和10月至少有25艘潜艇被水面舰艇击沉。

10月24日起部署在北大西洋上的24艘潜艇组成的“西格弗里德”艇群（后增至31艘），先后对横渡大西洋的盟军HX—262、ON—207、SC—145、ON—208、HX—263、ONS—21和HX—264等七支船队进行了攻击，但盟军空中掩护力量的日益增强，以及水面舰艇和飞机协同逐渐密切默契，德军潜艇不但未获巨大战果，仅击沉2艘运输船和2艘军舰，击落2架反潜飞机，反而损失惨重，先后有9艘潜艇被击沉，这些都毫无疑问地说明，德军潜艇的“狼群作战”已经走到了穷途末路。

10月下旬部署在直布罗陀航线上的德军由8艘潜艇组成的“席尔”艇群，接到德军FW—200侦察机发现船队的情报，这是由两支护航船队合并而成的开往英国庞大船队，共编有60艘运输船，由7艘护航军舰掩护。“席尔”艇群迅速前往截击，31日U—262号潜艇击沉了1艘运输船，但U—306号潜艇被击沉，U—441号被击伤。从盟军空中掩护的密度和强度，邓尼兹准确判断出盟军已开始使用亚速尔群岛的机场，这样盟军船队将会得到强大的空中掩护，邓尼兹只得命令停止攻击。

10月间德军两艘补给潜艇U—422号和U—220号先后被美军护航航母“卡德”号和“希洛克岛”号击沉，这样德军只剩下U—488号一艘补给潜艇来为游弋在广阔海域的战斗潜艇提供海上补给。邓尼兹不愿再损失这艘宝贵的补给潜艇，特意将其从比较危险的海域调到稍稍安全的非洲沿岸海域。

9月和10月，同盟国64支横渡大西洋的护航船队2468艘运输船中总共只损失了9艘运输船。

邓尼兹鉴于集群作战损失太大，被迫于10月下旬，决定彻底放弃艇群作战，改为单艇作战。此时邓尼兹所要考虑的不再是如何击沉同盟国运输船，而是潜艇的生存。此时盟军强大的岸基航空兵，反潜飞机数量已达3000架以上，平均每一艘德军潜艇将要对抗二三十架飞机，而且岸基航空兵已在冰岛、爱尔兰、纽芬兰、百慕大群岛、格陵兰岛和亚速尔群岛等地建立起完善的基地网，加上护航航母的舰载机，空中掩护几乎覆盖整个大西洋航线，再加上护航航母的舰载机和水面舰艇所组成的攻击性反潜特混舰队，以及在比斯开湾的封锁，有效挫败了德军的“狼群战术”，同盟国的船队终于可以在大西洋上安全航行。

11月和12月，德军潜艇总共只击沉13艘运输船，计7.1万吨，而损失的潜艇则高达16艘。这一战绩与1943年3月相比，简直是天壤之别！

1943年是大西洋反潜战关键性的转折之年，从年初德军潜艇的辉煌胜利，到年底德军潜艇的日落西山，对于同盟国而言，黎明前最黑暗的艰苦时期已经过去，胜利的曙光已经来临！全年，同盟国损失运输船466艘，约220.3万吨，尚不及1942年的一半！德军损失潜艇则高达237艘。而且德军被迫放弃了潜艇集群攻击战术，使同盟国能够从下半年起，比较安全地将大量的人员、装备和物资横渡大西洋，运到英国。这些人员、装备和物资，正是为1944年6月盟军实施开辟第二战场的诺曼底登陆奠定了坚实的物质基础。要是无法保障横渡大西洋的运输船队航行安全，诺曼底战役的准备就无法及时完成，而诺曼底战役如果推迟发动，德国就会利用这一喘息之机，加强防御准备，那时这一决定战争命运的登陆战役胜负就难以预料。可以说，大西洋航线护航战的胜负，对于战争的胜负，是具有决定意义的。

进入1944年，德军潜艇的作战越来越困难。

1月中旬，邓尼兹在北起苏格兰以西费洛斯群岛，南至法国布列塔尼半岛西端的布勒斯特广阔海域上部署了20余艘潜艇，以50千米间隔形成巡逻线。但由于盟军反潜飞机的巨大威胁，这些潜艇只能长时间潜航，发现船队的任务就只能交给空军的侦察机了，可惜空军飞行员缺乏海空搜索和跟踪监视的专项训练，几次发现了船队，却不能进行有效的监视，因此潜艇的攻击效率大为降低。

1月26日和27日，德军容克—290侦察机多次发现在北大西洋上的OS—66和KMS—40船队，邓尼兹集中了20艘潜艇，踌躇满志地准备大干一场。

1月28日，盟军对德军潜艇的集结有所察觉，为了保障船队安全，命令岸防航空兵第十九大队在第八十九大队的配合下全力对两支船队航线附近海域实施大规模反潜作战，反潜飞机攻击了多艘潜艇并击沉了U—271号和U—571号2艘潜艇。

鉴于盟军强大的空中掩护力量，邓尼兹被迫于1月29日下令停止了对船队攻击，将这些潜艇召回法国，以便就近再投入新的战斗。

1月底，盟军派出由2艘护航航母和5艘护卫舰编成的英军第二支援大队，前去支援在爱尔兰以西海域航行的同盟国船队。

1月31日，该大队就在爱尔兰以西海域击沉U—592号潜艇。

2月3日，德军在爱尔兰以西海域共集结了28艘潜艇。

2月6日，德军容克—290侦察机在亚速尔群岛以北海域发现了合并在一起的SL—147和MKS—38船队，该船队由1艘驱逐舰、7艘护卫舰和1艘武装反潜拖网渔船护航。

2月8日，1艘护卫舰发现了U—762号潜艇，随即与其他两艘护卫舰实施协同攻击，将其一举击沉。

2月9日，德军U—238号和U—734号潜艇在接近船队过程中被护航军舰发现并击沉。

2月10日，由英军岸防航空兵第十五大队掩护的ON—223护航船队遭遇德军潜艇，德军U—283号和U—545号潜艇以艇上的高与英军飞机对抗，虽然击落两架“惠灵顿”反潜飞机，但都被英军飞机和水面舰艇击沉。

2月12日，德军7架亨克尔—177轰炸机和3艘潜艇攻击了OS—67和KMS—41船队，伴随船队航行的“追踪者”护航航母的舰载机全力迎战，击落德军2架飞机，并击退了德军潜艇，使船队无一损失。

2月13日，邓尼兹为了避免潜艇的损失，下令转移到更远的西方海域活动。

2月14日至16日，德军多架侦察机发现在北海航行的同盟国多支船队，凭借岸基航空兵的强大掩护，船队安全通过了德军代号“刺猬”艇群组成的潜艇巡逻线。

2月17日，为确保船队安全，盟军出动第二、第十支援大队和B7护航大队加强在北海航行的船队护航力量。当天黄昏，邓尼兹根据侦察机的报告，将附近海域活动的21艘潜艇组成代号为“鲨鱼”的艇群，准备投入攻击。但盟军通过无线电侦听和破译，察觉了德军潜艇的活动，随即通知船队改变航向，以规避德军潜艇新的巡逻线。但德军无线电侦听同样也发现了船队的规避行动，先后出动10架侦察机进行大面积空中搜索，其中1架被盟军战斗机击落，但终于有3架发现了船队。

2月18日，接到侦察机报告后德军潜艇全速赶来，重新调整巡逻线部署。当晚，船队闯入潜艇巡逻线，护航军舰与德军潜艇发生激战，有3艘潜艇向护航军舰发射了音响自导鱼雷，只击伤了1艘护卫舰，该舰后在拖回基地途中沉没。而盟军护航军舰则击沉了3艘潜艇，其中U—264号潜艇是德军第一艘装有通气管的潜艇。

为潜艇装备通气管实际上是一种过渡措施，邓尼兹正在全力组织建造代号为“瓦尔特”的Z1型潜艇，这种潜艇排水量达1600吨，采用瓦尔特教授发明的新型发动机，并采取流线型艇体使水下航速更是达到创记录的14节，而且蓄电池能量比现有潜艇增加了一倍多，能长时间在水下高速航行，因此可以轻而易举地从水下超越船队，在船队航线前方实施攻击，并能依靠优异的水下安静性能摆脱护航军舰和飞机的打击。尽管这种新型潜艇的研制生产工作从1943年下半年就已开始，但由于盟军战略航空兵对研制单位和潜艇建造厂的猛烈轰炸，新潜艇的建造工程遭到了极大的阻碍，批量投产至少要到1945年才能实现，为了在这种新潜艇投产服役之前还能有效进行潜艇战，邓尼兹只好采取折衷方案，为潜艇装上通气管，所谓通气管实际是个进气管，通过这一管道使潜艇在下潜状态仍可补充新鲜空气，从而使潜艇即使是在潜航状态柴油主机仍能正常工作，这彻底改变了以往潜艇在潜航时只能由电动机提供动力的情况，由于使用电动机时蓄电池能量消耗很快，而蓄电池充电又必须由柴油机提供动力，潜艇就势必要浮出海面进行充电。使用通气管后就可以大大减少上浮充电的时间，使之能最大限度潜在水下，躲避盟军飞机的打击。如此一来，潜艇的损失是下降了，但由于长时间在水下航行，潜艇也就难以发现船队，更谈不上击沉运输船。为解决这一难题，邓尼兹于2月26日晋见，要求增加侦察机，并加紧Z1型潜艇的生产。

邓尼兹还下令潜艇转移至距离海岸1300千米的纵深海域，采取分散攻击战术实施破交作战。

2月下旬，邓尼兹将在北大西洋上活动的潜艇重新进行调整，在爱尔兰以西海域部署由16艘潜艇组成代号为“普罗森”艇群，在爱尔兰以南部署3艘潜艇，在冰岛附近海域部署1艘潜艇，另以3艘潜艇负责预报大西洋的天气情况。

2月24日，SC—135船队的护航军舰击沉了返航的U—257号潜艇。

2月25日，在爱尔兰以西海域活动的盟军第一支援大队6艘驱逐舰，积极开展搜潜、反潜行动，与正在该海域的德军潜艇展开了战斗，先后击沉U—91和U—358号潜艇，而U—358号在被击沉前用音响自导鱼雷击沉1艘驱逐舰。

3月1日，以“布洛克岛”号护航航母为核心的美军反潜特混舰队在亚速尔群岛以北海域击沉两艘潜艇。

3月2日，德军U—744号潜艇在比斯开湾以西击沉了盟军1艘坦克登陆舰。但随后就被盟军水面舰艇击沉。

3月初，在爱尔兰以西海域活动的“普罗森”艇群增加到24艘潜艇，并于3月9日先后攻击了两支船队，击沉驱逐舰和护卫舰各1艘。

3月10日，U—845号潜艇刚报告发现一支护航船队，就被船队的护航军舰发现并击沉。数艘潜艇闻讯赶往攻击，U—741号遭到了负责空中掩护的加拿大空军“桑德兰”反潜飞机连续三十小时的攻击，德军潜艇部队曾经引以为豪的高昂士气已经一去不返，U—741号的艇员竟自动放弃潜艇逃生。德军另两艘潜艇则密切配合，顽强抗击盟军飞机攻击，击落了1架盟军“惠灵顿”飞机。

3月12日，岸基航空兵有效掩护了正在大西洋航行的船队，U—311号击落了1架英军反潜飞机，但U—575号潜艇则遭到了英军“惠灵顿”反潜飞机和美军以“博格”护航航母为核心的反潜特混舰队的协同攻击，虽然U—575奋力抗击，击落了1架航母“复仇者”舰载机后仍避免不了被击沉的厄运。

3月14日，盟军第二支援大队的护卫舰在“文德克斯”护航航母舰载机协同下，击沉U—653号潜艇。

3月17日，盟军CU—17船队遭到德军潜艇的攻击，护航军舰击伤1艘潜艇，但船队中1艘油船被德军潜艇击沉。

此后，邓尼兹意识到在大西洋上继续实施集群攻击，只能遭到更大损失，于3月22日下令解散“普罗森”艇群，进行单艇游猎作战。

1944年的最初三个月中，盟军横渡大西洋的105支船队3360艘运输船，只有3艘被潜艇击沉，而德军则付出了36艘潜艇被击沉的惨重损失。邓尼兹因此下令取消了对横渡大西洋船队的攻击。

4月，由于盟军为即将开始的诺曼底登陆创造条件，进行了大规模的战略欺骗和佯动，德军统帅部为盟军这一系列战略欺骗和佯动所迷惑，命令潜艇部队全力投入反登陆，邓尼兹因此以40艘潜艇组成一个艇群在英吉利海峡的法国沿岸展开，企图阻止盟军的登陆。

尽管4月中，德军潜艇集中精力于反登陆，未能全力投入于破交作战，仍有6艘潜艇被击沉，其中2艘是被美军“瓜达尔卡纳尔”号护航航母和5艘驱逐舰组成的第三大队击沉的。

5月初，在大西洋上活动的德军潜艇只有区区5艘，不久其中的2艘也遭到击沉的命运。

5月16日至31日，英军岸防航空兵第十八大队对德军从挪威进入大西洋的潜艇发动了空中反潜战。英军投入了“卡塔林那”、“桑德兰”和“解放者”等多种型号的反潜飞机，先后发现德军潜艇22艘次，攻击13次，击沉4艘潜艇，迫使2艘潜艇折返出发基地。

此外，U—476号在与英机的对抗中击落了1架“桑德兰”飞机，但潜艇也遭到重创，后终因伤势太重而由U—990号潜艇击沉。而U—990号潜艇不久也在特隆赫姆附近被盟军飞机击沉。

在第十八大队进行空中反潜战的期间，德军只有8艘潜艇进入大西洋。

5月底，德军在美国海岸只部署了2艘潜艇，在非洲沿海也不过2艘，潜艇数量已经下降到最低，而且都只在为生存而奋斗，根本谈不上取得什么战绩。邓尼兹在大西洋上部署了3艘潜艇，而且都只是负责报告天气预报，在比斯开湾各港口集结了约70艘潜艇，准备用于抗击盟军即将在法国的登陆。

5月29日，美军“布洛克岛”号护航航母和5艘驱逐舰组成的第二十二反潜舰队第一大队与德军U—549号潜艇遭遇，U—549号抢先对“布洛克岛”号航母实施攻击，航母被3条鱼雷命中，很快倾覆沉没，还有1艘驱逐舰也被潜艇发射的音响自导鱼雷击伤。但随后U—549号潜艇就被另2艘驱逐舰击沉。

由于“布洛克岛”号航母被击沉，第一大队奉命返航，其原先的反潜使命由以“瓜达尔卡纳尔”号护航航母和5艘驱逐舰组成的第三大队接替。

6月1日，邓尼兹下令不准没有装备通气管的潜艇进入大西洋活动，以减少越来越多的潜艇损失。

6月3日，英军岸防航空兵第十八大队继5月发动针对挪威海域德军潜艇的首次空中战役后，再度发起空中反潜战役，目的是尽可能阻止德军潜艇从挪威海域进入英吉利海峡，参战兵力有英国空军第八十六中队、第二零六中队、第二一零中队、第三三三中队和加拿大空军第一六二中队，机型有“卡塔林那”、“解放者”、“英俊战士”等，至7月先后击沉德军潜艇10艘，击伤7艘，有力配合了诺曼底登陆。

6月4日，第三大队的“查特林”号驱逐舰声纳发现了德军U—505号潜艇，第三大队司令加勒里海军上校立即命令2艘驱逐舰前去支援，而“瓜达尔卡纳尔”号航母则转向西行，2架“野猫”战斗机紧急起飞。“野猫”战斗机赶到发现潜艇海域，很快清楚看到潜艇在水中的轮廓，战斗机立即向潜艇射击以便为驱逐舰指示目标，“查特林”号冲过来，一口气投下12颗浅定深深弹，水柱冲天而起，海水剧烈翻腾，近在咫尺的猛烈爆炸使潜艇遭到严重损伤，艇长兰格上尉只得下令上浮，就在深弹攻击六分钟多后，潜艇在距离“查特林”号驱逐舰约640米处浮出水面，潜艇指挥塔台和艇首出入舱口打开，艇员蜂拥而出争相逃命，“查特林”号和刚赶到的另2艘驱逐舰不等命令，就纷纷开火，空中的“野猫”战斗机也开始射击，密集的炮火

有关巴顿的故事及介绍

根据中国民用航空局《关于限制携带或者托运的物品目录》规定：

1、旅客乘坐国际、地区航班时,液态物品应当盛放在单体容器容积不超过100mL的容器内随身携带。

与此同时盛放液态物品的容器应置于最大容积不超过1L、可重新封口的透明塑料袋中,每名旅客每次仅允许携带一个透明塑料袋,超出部分应作为行李托运。

2、禁止随身携带但作为行李托运有限定条件的物品

酒精饮料禁止随身携带,作为行李托运时有以下限定条件:

<一>标识全面清晰且置于零售包装内,每个容器容积不得超过5L，

<二>酒精的体积百分含量小于或等于24%时,托运数量不受限制，

<三>酒精的体积百分含量大于24%、小于或等于70%时,每位旅客托运数量不超过5L。

扩展资料：

个人需要的储电设备应当注意：

充电宝、锂电池禁止作为行李托运,随身携带时有以下限定条件(电动轮椅使用的锂电池另有规定):

1、标识全面清晰,额定能量小于或等于100wh

2、当额定能量大于100Wh、小于或等于160wh时必须经航空公司批准且每人限带两块。

中国民用航空局-关于限制随身携带或托运物品目录公告

美国四星上将 1943年2月。英美联军在北非的卡塞林战场，美军第二兵团司令部所属士兵战斗情绪低落，部队纪律涣散。联军最高统帅艾森豪威尔决定，将已在摩洛哥登陆的美陆军中将乔治·巴顿调任第二兵团司令官，并由布莱特雷担任他的副手。巴顿约五十多岁，毕业于西点军校，他永远衣着整齐，神情严肃，一向以治军严整、作战勇猛著称。巴顿上任后整饬军纪，官兵们摆脱了失败、畏战的情绪，兵团成为纪律严明、斗志旺盛的部队。巴顿不仅是个武将，还颇富于诗人气质。他崇拜古代的战争英雄，常常在想象中把自己带到千年前的古战场去，甚至相信他自己就是古代英雄转世的。号称"沙漠之狐"的天才军事家，德国元帅隆美尔研究了巴顿的为人和他的战略，先发制人地向巴顿发起了攻击。但进攻的电讯被美方截获，在充分准备和强有力的空军配合下，德军大败，全部撤出了非洲。但听到这场战役中，隆美尔本人不在非洲而在柏林养病时，巴顿的自尊心大受伤害。他说："我不愿与隆美尔的副手作战，这有损我的荣誉。"新来的参谋柯德曼中校机灵地指出，作战计划是隆美尔制订的。于是巴顿才回嗔作喜。在进攻西西里之前，巴顿与英国蒙哥马利将军各有一套作战计划，艾森豪威尔出于各方面的考虑，也为了照顾英方情绪，采纳了蒙哥马利的作战方案。这当然不合巴顿胃口。 1943年7月，英美军队分别在西西里岛东南的帕斯洛角和南部的基拉湾附近等地登陆。德军无法分兵抵抗，便把主力阻挡蒙哥马利的东部战线，掩护部队北撤。因此，英军遭到德军的顽强抵抗，而美军面前的敌人则兵力薄弱。巴顿见蒙哥马利受阻，暗自高兴。他命令部队快速进军，打算仍按他的计划去攻打西西里岛的西北重镇巴勒莫。正在这时，联军司令亚历山大为了让东部英军打开战局，命令布菜特雷把维吉民公路让给英军。美军只能在崎岖的山路上行军，如果再要冒险突进，必将遭到严重伤亡。可是巴顿却不管这些。他不顾亚历山大停止进军的命令和布莱特雷的反对，依旧命令步兵不顾死活地越过中部大山，横穿半岛，竟然攻占了巴勒莫，巴顿得意非凡，在与记者谈话时，嘲笑蒙哥马利胆小怯阵。巴顿还要抢在英军之前攻占墨西拿，他的冒险行动遭到了将军们的一致反对。他们主张待主攻部队到达预定地点后再行进军，以尽量减少伤亡。但巴顿坚决不收回成命。布莱特雷痛心而尖锐地指责了他。果然，巴顿部队在布勒劳遭到德军反击，伤亡惨重，而主攻部队又无法及时增援。巴顿急了，亲自去前线督战，强迫步兵冒着敌机扫射强行突进。在付出惨重代价后，巴顿部队终于抢先进入了西西里岛上德军最后一个据点--墨西拿。布莱特雷心情沉重地要巴顿翻阅伤亡名册，巴顿却不以为然。墨西拿城里，市民热烈欢迎人城的英国军队。蒙哥马利将军趾高气扬，但走到广场，发现得意洋洋的巴顿已先在那里。不过，巴顿也没能高兴得太久。他因肆意怒打一个被战火吓坏了的美军士兵，遭到国内舆论的普遍谴责。此外，他对蒙哥马利的态度也引起了英方的不满。为此他被迫向全体士兵及英国军队公开道歉。接着，艾森豪威尔迫于政治原因和舆论压力掩巴顿撤职了。这使把战争看作生命的巴顿无法忍受。何况眼看就要向欧洲大陆的纳粹占领区进军。他陷入极大的痛苦之中。之后，在攻打意大利的战役中，巴顿一直赋闲着。不过德国参谋总部一直注意着他的行踪。不久，他又被艾森豪威尔召到了伦敦任用，但他的任务只是佯攻法国北部的加来海岸，诺曼底登陆战限本没有他的份。这种配角地位使巴顿有苦难言，于是把一腔怨气发泄到俄国人头上。在纳茨本的一个妇女俱乐部的欢迎会上，他发表了一篇谈话，声称战后将由美英两国共同统治世界，故意不提俄国。这一来，又引起了轩然大波，险些被调令回国。巴顿的毕生愿望和乐趣就是战争。第二次世界大战仿佛是上天有意安排他在有生之年内发生，是给他发挥才干，建立功勋，流劳千古的最好机会。 1944年6月6日。同盟国军队在法国诺曼底登陆。在卡恩附近，蒙哥马利又遭到了隆美尔军队的阻击，陷入了进退两难的境地。这时，已调任第十二集团军司令的布莱特雷奉令派飞机把巴顿接到了前线。布莱特雷对这个倔强、火爆性的老战友不很放心，怕他再惹祸，巴顿却心急火燎，要求参战，说："我会老实的，你放心吧！" 巴顿就任了第三军军长。他的进军速度和作战风格很快引起了德军司令部的注意，隆美尔完全觉察到第三军很像巴顿的部队，但却不准动用防备巴顿袭击的正闲置在北部加来海滩的德军。隆美尔得不到援军的协助作战，只得退却。巴顿乘胜速进，一口气攻到了塞纳河。这天，巴顿正在指挥调度阻塞公路的坦克和装甲车，布莱特雷叫住了他，要他停止快速进军，否则中止一切给养。同时还传达战令：摧毁就近的v一2火箭基地。 "为什么不叫蒙哥马利去干？"巴顿急了，"给我40万加仑汽油，我保证十天之内打到柏林。"他对蒙哥马利的逞能样子，实在受不了。 "我无权这样做。"布莱特雷平静地回答。巴顿的坦克部队汽油用尽了。又出乎意外地遭遇了德国的坦克师，激战一夜，到处是双方尸体。第二天，巴顿和柯德曼中校来到恶战现场，巴顿对中校惋惜地说："多好的时机，多好的地点……"他抚摩着一辆被打烂了的坦克，"上帝啊，我真爱它。我爱战争胜过我的生命。"这正是他的心声。蒙哥马利打通西部战线，北进直取比利时重镇--港口城市安特卫普。巴顿得到补给后，又横扫法国北部，解放了巴黎，正直指德法边境萨尔地区，先头部队已经越过了莱茵河。 l944年12月中旬。在十分恶劣的气候条件下，德军竟意外地进行了一次强大反攻。北线英军在失却空军掩护的情况下完全处于不利地位。美军第101空降师奉命去巴斯登增援，但很快被包围了，一万八千名士兵面临覆灭危险。这时，在联席会议上，对如何解救101师都提不出好办法。巴顿却自告奋勇，声言两天内调集三个师打到那里。对他的话，包括布莱特雷，所有军官都不予置信。但巴顿嘴角却掠过一丝轻蔑的微笑。大雪纷飞，雪野茫茫。第三军的兵士们在没膝的雪地里艰难行进。巴顿跟士兵一起步行，他为自己的部队感到骄傲。当晚宿营，传来消息：德国又增援巴斯登，天气预报第二天继续有雪。此时，大多数军官主张中止前进。可是巴顿解救101师心切，他吼叫着："不能停止前进，一分钟也不行！" 好像上帝与巴顿关系不错。第二天一早大雪停了。而且阳光灿烂，在优势的空军支援下，以第四装甲师为先导的第三军，一举摧毁了德军防线，直下巴嘶登市。1944年12月26日圣诞节第二天，解救了被围的第101空降师。第三军并乘胜追击，神速勇猱，巴顿创造了美国军事史上罕有的战绩。德国投降了。美苏军队联欢庆祝胜利。在宴会上，巴顿公开表示了对俄国人的轻蔑，声称他希望跟俄国开战。这使得艾森豪威尔大为恼火。以后，巴顿又因为雇用纳粹党员，以及多次表示要向苏联开战，终于被撤职，结束了军事生涯。巴顿这才意识到战争的确是结束了，优秀的军人已经没有用处。他心灰意冷，告别了手下的参谋人员和身边的侍从，离开了第三军。这时的巴顿，已成了一个孤独的老人。而英国的蒙哥马利却被晋升为元帅，担任了英军参谋长的职务，并且得到女皇接见的荣誉。巴顿的老战友、老朋友布莱特雷来看望他，企图挽回他的颓丧的情绪，安慰他说："乔治，你对欧洲战争做出了很大贡献。你在西西里打士兵的那件事，对战争胜利起了不小的作用。"巴顿苦笑了一下，接着自我安慰道："至少第三军是光荣的，我国光复了一万两千座城镇，打死打伤敌军一百五十万。" 这时，巴顿的眼里又出现了千年前的古代战争结束后的情景，耳边响起一个声音，一切荣华富贵都是过眼云烟。

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