1.高温天气下胎压要低于正常胎压值的百分之二十对吗
2.夏季用车应该注意哪些情况
3.夏天跑高速要注意什么
4.夏日汽车保养知识秒懂系列
高温天气下胎压要低于正常胎压值的百分之二十对吗
高温天气轮胎压要低于正常值结论肯定是对的。高温天气更容易诱发爆胎，尤其是对于那些存在隐患的轮胎。
因烈日下的柏油和水泥路面，热浪腾腾，从而导致高速旋转的汽车轮胎的温度与气压增高，时间长了轮胎中的气压就会增大，再加上高温对轮胎的软化功能，所以就会产生爆胎现象。所以夏季应经常注意轮胎气压，特别是在远距离行驶之前，一定要仔细检查。
一般来讲，夏季轮胎的气压要低于正常胎压值20%左右。一般而言，轮胎的正常使用寿命为3年或80000km，届时应考虑及时更换，以防爆胎隐患。
扩展资料：
胎压检测
1、出行前先观察轮胎状态。子午线轮胎——也就是通常说的低压胎，只要扁平度不过低就行，用脚蹬下感觉有很大弹力，不是发软就正常。高压胎——就是有内胎的斜交胎，从正面看胎肩部位不突出，俗称的"不涨腮"，侧面看与地面接触部位与平常面积差不多就是正常。
2、行驶中注意听轮胎与地面摩擦声音，感觉过不很平的路面时的缓冲力，感觉加油时的加速情况与平常比有没有变化，这些都是平常积累经验。
3、正常情况下每星期到专业的轮胎修理店检查、补充气压。
参考资料：
夏季用车应该注意哪些情况
夏季用车应该注意哪些情况
夏季天气炎热，稍一运动就汗如雨下。人在这种高温天气下，极易中暑。汽车要是在夏季不当使用，也极容易发生故障。那么夏季用车究竟应该注意哪些情况呢?
1.高温防爆胎
爆胎这种情况要是出现在高速路段是非常不利的，因为来往车辆较多。夏季出现爆胎的原因主要就是因为高温。夏天，气温高，轮胎的温度也随着之升高，橡胶会因为高温而软化。
这时，驾驶车辆行驶在高速公路上，要是路面有建硬物，轮胎不小心碰到了就会发生爆胎情况。车主在驾驶前应该仔细检查轮胎气压是否稳定，要是发现轮胎过热，就应该停下车来，将汽车停放在阴凉处，给轮胎降降温。只能让轮胎自然冷却，切不可往轮胎上浇冷水，这样的冷却方式更易发生爆胎，并且会缩短轮胎的使用寿命。
2.高温防缺水
夏季，气温高，水箱内的水蒸发速度加快。因此，车主们要常看看水箱内的水是否充足，避免出现水箱没水的情况。当发现缺水时，不要立刻加水，而是等怠速运转降温后再补充水。不要急着打开散热器盖，因为机器刚停止运作，温度较高，这时候碰它极易烫伤自己。
3.高温防打滑
这里的“打滑”指的是预防风扇皮带打滑，而不是轮胎打滑。风扇皮带是带动引擎风扇和水泵工作的连接工具。皮带打滑后，两者的工作效率就会收到影响。因此，要注意不要让风扇皮带沾油。沾油后，皮带的摩擦力减少，就容易出现打滑现象。
4.高温防燃油气阻
燃油蒸发速度和气温有关。气温越高，燃油蒸发速度就越快，油路中也就越容易形成气阻。油路气阻是一种故障，车主可以通过需要及时更换或者清洗燃油滤清器的方式避免。
5.高温防瞌睡
大家都有过这种体验，夏季中午总是异常疲劳，往往需要睡一觉才可以改善状况。夏天气温高，要是驾驶员前一天没有好好休息，在驾车途中就容易产生疲劳感。疲劳驾驶的危害想来大家都了解，因此驾车前要好好休息，避免疲劳驾驶
夏天跑高速要注意什么
夏天跑高速注意事项如下：
1、夏天气温高，容易引起轮胎的气压升高，在高速行驶的时候可能会出现爆胎的情况，所以到了夏天的时候要降低轮胎气压。
2、夏天的时候温度太热，开车的时候肯定是要开空调的，这时候也要注意，空调每隔一段时间就要换外循环，更换空气，如果汽车在外面暴晒时间太长了，可以先开空调降低温度之后再开车。
3、要检查自己车辆的灭火器和油箱等，因为温度高，很有可能会发生自燃，尤其是在高速行驶的时候，一般很少有阴凉的地方，基本上都是在太阳底下。所以更应该认真检查。
夏日汽车保养知识秒懂系列
烈日时刻“烤”验着我们的爱车。夏天也是汽车故障的高发期，爱车的保养问题不可小觑。而且有些车主存在误区，保养不当反而伤害了爱车。今天，小编就和老铁们分享关于夏季汽车的保养知识。
01
不可用自来水代替冷冻液
到了夏季，一些人认为防冻液用不上了，可以用普通的自来水代替，其实这种做法是错的。专业配制的防冻液不但耐低温，而且耐高温。优质防冻液接近200℃时才能被“烧开”。夏季使用防冻液，你就不容易被水箱“开锅”困扰了。
除此之外，防冻液里面的添加剂有阻垢剂等成分，可以防止在水箱内形成水垢；用水的话，里面很多矿物质沉淀后会产生水垢，影响水箱散热的同时也可能堵塞发动机冷却水系统，导致发动机局部温度升高出现故障。
02
高温天气需防爆胎
夏天天气热温度高，轮胎温度也变高，橡胶易软化，严重时会出现烧胎现象。车辆在高速行驶过程中，遇到坚硬物体极易爆胎。
老铁们在行车中要随时检查轮胎气压，发现轮胎过热、气压过高，应该将车停在阴凉处降温，不能用冷水泼冲，导致胎面和胎侧胶层各部分收缩不均而发生裂纹，间接导致爆胎现象。
03
停车竖起雨刮器、及时添加玻璃水
汽车风挡玻璃经过太阳照射后，表面温度可达50℃以上。由于雨刮片是橡胶材质，暴晒下的雨刮片与高温风挡玻璃接触，时间一长很容易变形。夏季户外长时间停车时，最好竖起雨刮器。
一旦发现玻璃水不够时应及时添加，避免喷水电机空载。大家应选择正规的清洗液。不良清洗液往往容易腐蚀喷水系统、雨刮器及汽车面漆。当车主发现雨刮器不能正常喷出玻璃水时，应及时检查喷水口是否堵塞，发现堵塞时，可以用大头针疏通喷水口。
04
注意清洗空调、巧用空调
汽车空调长时间没用，会存在各种细菌、脏物以及灰尘等细小的致病因子，建议车主们最好对汽车空调进行一次全面清洗。
需要注意重点清洗的部位包括：汽车冷凝器，这部分将影响空调的制冷效果，冷凝器通常安装在车头和水箱一起，清洗时要注意防止散热叶片被树叶等堵塞影响散热效果；空调滤芯起着过滤车内空气的作用，用了一段时间后就容易变黑，清洗过程中吸掉空调滤芯上的杂物和表面灰尘，然后再漂洗即可。
空调使用小技巧：先开空调外循环。夏季车内温度往往很高，因而，汽车刚起动时不要立即开空调，应先打开车窗3-5分钟后，待热气排尽后再开空调。如果发动机长时间处于大负荷状态，应暂时关闭空调。制冷时空调的风向最好向上吹，因为冷空气会向下沉，风向挡位最好选择吹面挡，调节出风口向上效果最好。最后，注意到目的地前先关空调，减少异味的产生。
05
防范于未“燃”
当气温有33℃时，车在室外暴晒半小时后，车厢内温度会升高到60℃以上，气温更高时，甚至会到达80℃。夏季是汽车自燃高发的一个季节，所以汽车要经常去保养检查，看看汽车是否有故障，重点检查汽车油路，是否有出现老化的情况，防止自燃现象发生。同时，车厢内最好不要放置香水、打火机、清洗剂等物品；最好能在车内配备灭火器，做好防范措施。
06
做好漆面护理
夏季的时候，汽车暴晒是很普遍的一件事情，这个时候受影响最大的就是汽车的漆面。而且夏秋季节雨水较多，雨水中的雨酸，加之强烈的阳光照射，还有掉到车身表面的树胶都会造成对漆面的腐蚀和氧化。所以一定要做好漆面的护理工作。
大师贴膜漆面保护膜贴上以后，能将车身原有的那些细小的发丝纹等伤痕自行掩盖，新的划痕也可以自主修复，能够给车漆全方位的保护，让爱车无惧刮蹭、碰撞；并且优质的汽车漆面保护膜对于腐蚀性的溶剂也有一定的防护作用，能有效保护车漆不被腐蚀损伤。
除此之外，漆面保护膜还能抵御阳光中的紫外线，紫外线如果长期照晒汽车的漆面，会破坏原车车漆的成分结构，使其变得干燥，出现失光、异色斑点，甚至出现龟裂的后果。漆面保护膜可以大量阻隔阳光中的紫外线，防止紫外线照射引起的车漆老化褪色，保持原厂车漆的颜色亮丽、外部美观。
